| 致谢 | 第5-7页 |
| 摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 符号说明表 | 第22-25页 |
| 第一章 绪论 | 第25-41页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第25-28页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第28-36页 |
| 1.2.1 旋转式压力能交换器的研究现状 | 第28-31页 |
| 1.2.2 斜盘式柱塞泵的研究现状 | 第31-34页 |
| 1.2.3 聚醚醚酮材料的研究现状 | 第34-36页 |
| 1.3 论文课题的提出及主要研究内容 | 第36-41页 |
| 第二章 海水淡化能量回收增压一体机的工作过程 | 第41-57页 |
| 2.1 能量回收增压一体机的结构及参数 | 第41-44页 |
| 2.2 能量回收增压一体机的工作过程 | 第44-45页 |
| 2.3 能量回收增压一体机的工艺参数设计 | 第45-52页 |
| 2.3.1 柱塞与转子缸体的结构参数设计 | 第45-48页 |
| 2.3.2 柱塞与缸孔间泄露特性分析及间隙优化 | 第48-52页 |
| 2.4 能量回收增压一体机的工作过程分析 | 第52-56页 |
| 2.4.1 柱塞运动学分析 | 第52-53页 |
| 2.4.2 滑靴运动学分析 | 第53-54页 |
| 2.4.3 瞬时流量及脉动特性分析 | 第54-56页 |
| 2.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第三章 能量回收增压一体机的关键结构设计和力学分析 | 第57-97页 |
| 3.1 能量回收增压一体机摩擦副的选材 | 第57-68页 |
| 3.1.1 摩擦副材料配对方式 | 第58页 |
| 3.1.2 金属材料的选择及性能分析 | 第58-61页 |
| 3.1.3 工程塑料的选择及性能分析 | 第61-62页 |
| 3.1.4 聚醚醚酮材料的力学性能实验 | 第62-68页 |
| 3.2 柱塞结构设计和力学分析 | 第68-71页 |
| 3.2.1 柱塞载荷特性分析 | 第68-70页 |
| 3.2.2 柱塞强度分析 | 第70-71页 |
| 3.3 滑靴结构设计和高压密封分析 | 第71-74页 |
| 3.4 转子缸体的结构设计与力学分析 | 第74-77页 |
| 3.4.1 转子缸体强度分析 | 第74-76页 |
| 3.4.2 转子缸体刚度校核 | 第76页 |
| 3.4.3 止推盘结构设计 | 第76-77页 |
| 3.5 配流副结构设计与高压密封分析 | 第77-85页 |
| 3.5.1 配流盘结构设计与高压密封分析 | 第77-83页 |
| 3.5.2 转子轴承结构设计与高压密封分析 | 第83-85页 |
| 3.6 中心弹簧受力分析与设计计算 | 第85-87页 |
| 3.7 一体机装置总泄露分析 | 第87-88页 |
| 3.8 能量回收增压一体机的关键部件制造工艺 | 第88-95页 |
| 3.8.1 转子缸体制造工艺 | 第89-91页 |
| 3.8.2 球铰副制造工艺 | 第91-92页 |
| 3.8.3 标准件选购 | 第92-94页 |
| 3.8.4 整机装配 | 第94-95页 |
| 3.9 本章小结 | 第95-97页 |
| 第四章 能量回收增压一体机关键部件的仿真分析 | 第97-117页 |
| 4.1 接触分析概述 | 第97-100页 |
| 4.1.1 接触概念 | 第97-98页 |
| 4.1.2 接触算法 | 第98-100页 |
| 4.2 柱塞与缸孔柱塞副仿真分析 | 第100-102页 |
| 4.3 滑靴与斜盘滑动副仿真分析 | 第102-104页 |
| 4.4 球铰副仿真分析及优化设计 | 第104-110页 |
| 4.4.1 滑靴球窝垫厚度优化设计 | 第105-108页 |
| 4.4.2 高压工况下球铰副仿真分析 | 第108-110页 |
| 4.5 配流盘仿真分析及优化设计 | 第110-115页 |
| 4.5.1 配流盘受力分析及模型简介 | 第110-112页 |
| 4.5.2 不锈钢配流盘仿真结果 | 第112-113页 |
| 4.5.3 改性聚醚醚酮配流盘仿真结果 | 第113页 |
| 4.5.4 改性聚醚醚酮覆盖金属基体配流盘仿真结果 | 第113-115页 |
| 4.5.5 配流盘仿真分析及优化设计 | 第115页 |
| 4.6 本章小结 | 第115-117页 |
| 第五章 球铰副的脱靴实验研究与仿真分析 | 第117-124页 |
| 5.1 球铰副的脱靴实验研究 | 第117-119页 |
| 5.2 球铰副的脱靴实验仿真分析 | 第119-123页 |
| 5.3 本章小结 | 第123-124页 |
| 第六章 全文总结和展望 | 第124-128页 |
| 6.1 全文总结 | 第124-125页 |
| 6.2 本文的创新及工程意义 | 第125-126页 |
| 6.3 工作展望 | 第126-128页 |
| 附录 | 第128-135页 |
| 参考文献 | 第135-137页 |