新能源汽车制造商财务融资方式评价与选择--以BD汽车融资为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第11-14页 |
| 1.2.3 相关综述小结 | 第14页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 理论基础 | 第17-21页 |
| 2.1 融资次序理论基础 | 第17-18页 |
| 2.1.1 早期融资次序理论 | 第17页 |
| 2.1.2 现代融资次序理论 | 第17-18页 |
| 2.2 融资方式选择相关理论 | 第18-21页 |
| 2.2.1 融资方式 | 第18-19页 |
| 2.2.2 融资成本 | 第19-20页 |
| 2.2.3 产业生命周期 | 第20-21页 |
| 第3章 BD股份公司现阶段财务需求融资评价 | 第21-40页 |
| 3.1 公司概况 | 第21-27页 |
| 3.1.1 公司基本情况 | 第21页 |
| 3.1.2 BD股份公司新能源汽车业务发展 | 第21-22页 |
| 3.1.3 BD股份公司主要融资方式 | 第22-27页 |
| 3.2 财务融资需求影响因素 | 第27-35页 |
| 3.2.1 产业生命周期 | 第27-31页 |
| 3.2.2 企业融资成本 | 第31-32页 |
| 3.2.3 企业融资效率 | 第32-33页 |
| 3.2.4 企业融资风险 | 第33-35页 |
| 3.3 财务融资需求评价指标 | 第35-40页 |
| 3.3.1 产业周期需求 | 第35页 |
| 3.3.2 融资成本测算 | 第35-36页 |
| 3.3.3 融资效率模型 | 第36-39页 |
| 3.3.4 融资风险分析 | 第39-40页 |
| 第4章 BD股份公司融资方式比较及选择 | 第40-55页 |
| 4.1 产业周期需求 | 第40-42页 |
| 4.1.1 融资规模 | 第40-41页 |
| 4.1.2 使用期限 | 第41-42页 |
| 4.1.3 融资速度 | 第42页 |
| 4.2 融资成本分析 | 第42-44页 |
| 4.2.1 融资成本计量 | 第42-44页 |
| 4.2.2 融资成本比较 | 第44页 |
| 4.3 融资效率分析 | 第44-46页 |
| 4.3.1 数据选取与处理 | 第44-46页 |
| 4.3.2 投入-产出指标分析 | 第46页 |
| 4.3.3 融资效率比较分析 | 第46页 |
| 4.4 融资风险分析 | 第46-50页 |
| 4.4.1 盈利能力分析 | 第46-47页 |
| 4.4.2 偿债能力分析 | 第47-49页 |
| 4.4.3 成长能力分析 | 第49页 |
| 4.4.4 现金流量分析 | 第49-50页 |
| 4.4.5 融资风险比较 | 第50页 |
| 4.5 融资方式比较建议 | 第50-55页 |
| 4.5.1 融资方式比较分析 | 第50-52页 |
| 4.5.2 融资方式选择建议 | 第52-55页 |
| 第5章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 研究结论 | 第55-56页 |
| 5.2 研究展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 作者简介 | 第63页 |
