| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第15-26页 |
| 1.1 引言 | 第15-16页 |
| 1.2 研究现状 | 第16-24页 |
| 1.2.1 桩-桩周土相互作用模型 | 第16-19页 |
| 1.2.2 桩-桩底土模型 | 第19-20页 |
| 1.2.3 桩身三维波动效应的研究 | 第20页 |
| 1.2.4 带承台(梁)桩基的动力特性研究 | 第20-22页 |
| 1.2.5 非均匀截面桩的动力特性研究 | 第22-23页 |
| 1.2.6 低应变测试法 | 第23-24页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第24-26页 |
| 第2章 考虑桩周土竖向作用的楔形桩动力特性研究 | 第26-40页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 计算模型及假设 | 第26-27页 |
| 2.3 桩周土动力平衡方程及求解 | 第27-28页 |
| 2.4 微元桩段动力平衡方程及求解 | 第28-29页 |
| 2.5 桩顶阻抗函数求解 | 第29-32页 |
| 2.6 与已有解的关系及比较 | 第32-35页 |
| 2.6.1 瞬态激振下桩顶速度响应的对比 | 第33-34页 |
| 2.6.2 低频域内复阻抗的对比 | 第34-35页 |
| 2.7 参数分析 | 第35-38页 |
| 2.7.1 桩长 | 第35页 |
| 2.7.2 楔形角 | 第35-36页 |
| 2.7.3 桩周土波速 | 第36-37页 |
| 2.7.4 桩底土参数 | 第37-38页 |
| 2.8 结论 | 第38-40页 |
| 第3章 考虑挤土效应的带承台楔形桩的动力特性研究 | 第40-65页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 定解问题 | 第40-43页 |
| 3.2.1 计算模型 | 第40-41页 |
| 3.2.2 桩周土的施工扰动效应 | 第41-42页 |
| 3.2.3 桩周土竖向作用 | 第42-43页 |
| 3.2.4 假设条件 | 第43页 |
| 3.3 桩土动力平衡方程的求解 | 第43-47页 |
| 3.3.1 微元土层动力平衡方程及求解 | 第43-44页 |
| 3.3.2 微元桩段动力平衡方程及求解 | 第44-45页 |
| 3.3.3 桩顶阻抗求解 | 第45-46页 |
| 3.3.4 承台振动平衡方程求解 | 第46-47页 |
| 3.4 扰动区划分层数的影响 | 第47-50页 |
| 3.4.1 扰动区划分层数对桩顶阻抗的影响 | 第48-49页 |
| 3.4.2 扰动区划分层数对承台动力特性的影响 | 第49-50页 |
| 3.5 与前人解对比 | 第50-51页 |
| 3.6 参数分析 | 第51-62页 |
| 3.6.1 桩周土竖向作用与施工扰动耦合作用对桩顶阻抗的影响 | 第51-54页 |
| 3.6.2 桩土参数对承台动力特性的影响 | 第54-58页 |
| 3.6.3 施工扰动效应对承台动力特性的影响 | 第58-62页 |
| 3.7 结论 | 第62-65页 |
| 第4章 三维波动土中缩颈与扩颈桩的动力特性研究 | 第65-84页 |
| 4.1 引言 | 第65页 |
| 4.2 定解问题 | 第65-70页 |
| 4.2.1 桩土系统动力平衡方程 | 第67-68页 |
| 4.2.2 定解条件 | 第68-70页 |
| 4.3 常规桩段振动问题求解 | 第70-75页 |
| 4.3.1 三维轴对称土层的动力响应求解 | 第70-72页 |
| 4.3.2 桩段的动力响应求解 | 第72-75页 |
| 4.4 变截面桩段振动问题求解 | 第75-77页 |
| 4.4.1 缩颈桩 | 第75-76页 |
| 4.4.2 扩颈桩 | 第76-77页 |
| 4.5 合理性验证 | 第77-79页 |
| 4.5.1 土层间Voigt边界条件合理性验证 | 第77-78页 |
| 4.5.2 工程实例 | 第78-79页 |
| 4.6 算例对比和参数分析 | 第79-83页 |
| 4.6.1 与忽略桩身变截面与土相互作用的解的对比 | 第79-80页 |
| 4.6.2 参数分析 | 第80-83页 |
| 4.7 结论 | 第83-84页 |
| 第5章 考虑横向惯性效应的带承台缩颈与扩颈桩的动力特性研究 | 第84-102页 |
| 5.1 引言 | 第84页 |
| 5.2 定解问题 | 第84-88页 |
| 5.2.1 桩-土-承台系统动力平衡方程 | 第85-86页 |
| 5.2.2 定解条件 | 第86-88页 |
| 5.3 常规桩段振动问题求解 | 第88-93页 |
| 5.3.1 三维轴对称土层的动力响应求解 | 第88-90页 |
| 5.3.2 桩段的动力响应求解 | 第90-93页 |
| 5.4 桩顶或承台顶的响应求解 | 第93-94页 |
| 5.4.1 不带承台时桩顶振动响应求解 | 第93页 |
| 5.4.2 带承台时承台顶的响应求解 | 第93-94页 |
| 5.5 不带承台时与不考虑横向惯性效应的解对比 | 第94-95页 |
| 5.6 参数分析 | 第95-100页 |
| 5.6.1 不带承台情况下桩身横向惯性效应与桩土系统参数的耦合关系 | 第95-98页 |
| 5.6.2 承台参数对低应变测试结果的影响 | 第98-100页 |
| 5.7 结论 | 第100-102页 |
| 第6章 变截面桩-梁系统的动力特性研究 | 第102-124页 |
| 6.1 引言 | 第102页 |
| 6.2 数学模型 | 第102-103页 |
| 6.3 定解问题求解 | 第103-107页 |
| 6.3.1 土层以下桩身顶部的阻抗 | 第103页 |
| 6.3.2 土层以上桩段求解 | 第103-104页 |
| 6.3.3 梁的振动方程及求解 | 第104-106页 |
| 6.3.4 求解矩阵方程的建立 | 第106-107页 |
| 6.4 合理拾振点的选取 | 第107-110页 |
| 6.4.1 缩颈桩-梁系统 | 第108-109页 |
| 6.4.2 扩颈桩-梁系统 | 第109-110页 |
| 6.5 与数值模拟结果的对比 | 第110-111页 |
| 6.6 参数分析 | 第111-122页 |
| 6.6.1 桩参数 | 第111-115页 |
| 6.6.2 梁参数 | 第115-120页 |
| 6.6.3 土参数 | 第120-122页 |
| 6.7 结论 | 第122-124页 |
| 第7章 结论与展望 | 第124-130页 |
| 7.1 本文的主要研究结论 | 第124-128页 |
| 7.2 进一步研究工作的设想 | 第128-130页 |
| 参考文献 | 第130-140页 |
| 作者简历 | 第140-142页 |
