| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容和技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 黄土湿陷机理及影响因素分析 | 第13-18页 |
| 2.1 微结构 | 第13-15页 |
| 2.2 含水量 | 第15-16页 |
| 2.3 孔隙比 | 第16-17页 |
| 2.4 化学成分 | 第17-18页 |
| 第三章 湿陷性黄土地基处理技术 | 第18-25页 |
| 3.1 湿陷性黄土地基处理的主要方式 | 第18-24页 |
| 3.1.1 换填垫层法 | 第18-19页 |
| 3.1.2 深层密实法 | 第19-21页 |
| 3.1.3 置换法 | 第21页 |
| 3.1.4 排水固结法 | 第21页 |
| 3.1.5 化学加固法 | 第21-23页 |
| 3.1.6 加固路基法 | 第23页 |
| 3.1.7 其它加固方法 | 第23-24页 |
| 3.2 本章小结 | 第24-25页 |
| 第四章 桃同高速公路路基病害调查与分析 | 第25-50页 |
| 4.1 桃同高速公路概况 | 第25-32页 |
| 4.1.1 水文、地质 | 第25页 |
| 4.1.2 不良地质 | 第25-31页 |
| 4.1.3 地形、气象 | 第31页 |
| 4.1.4 地震 | 第31页 |
| 4.1.5 交通量 | 第31-32页 |
| 4.1.6 原有公路等级、标准 | 第32页 |
| 4.2 桃同高速公路路基病害调查与分析 | 第32-45页 |
| 4.2.1 路基沉陷 | 第34-39页 |
| 4.2.2 路基含水率情况 | 第39-41页 |
| 4.2.3 防护与排水 | 第41-42页 |
| 4.2.4 历年处治措施 | 第42-45页 |
| 4.3 沉陷病因分析 | 第45-49页 |
| 4.3.1 黄土的湿陷性 | 第45-46页 |
| 4.3.2 盐渍土的溶陷性 | 第46-48页 |
| 4.3.3 水的作用 | 第48页 |
| 4.3.4 原路处治不彻底 | 第48-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 桃同高速公路路基病害处置方案设计与现场处理 | 第50-71页 |
| 5.1 桃同高速公路路基病害处置方案设计原则 | 第50-57页 |
| 5.1.1 路基沉陷病害处治措施 | 第50-55页 |
| 5.1.2 防护与排水 | 第55-57页 |
| 5.2 湿陷性黄土地基处理技术在宁夏桃同高速公路中的现场实施 | 第57-68页 |
| 5.2.1 材料技术要求 | 第57-61页 |
| 5.2.2. 湿陷性黄土地基处理技术施工方案及注意事项 | 第61-68页 |
| 5.3 试验段效果评价 | 第68-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 结论与建议 | 第71-73页 |
| 6.1 结论 | 第71-72页 |
| 6.2 建议 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
