深海海底管线自沉过程数值模拟研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 国内外海洋油气开发状况 | 第9-10页 |
| 1.2 本文的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 管线设计 | 第11-12页 |
| 1.3.2 试验研究 | 第12-13页 |
| 1.3.3 理论研究 | 第13页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 有限元法 | 第15-18页 |
| 2.1 有限元法简介 | 第15页 |
| 2.2 ABAQUS介绍 | 第15-18页 |
| 第三章 有限元模型的建立 | 第18-38页 |
| 3.1 非线性 | 第18-19页 |
| 3.2 本构关系 | 第19-24页 |
| 3.3 初始地应力平衡 | 第24-27页 |
| 3.4 管线和土体接触作用 | 第27-29页 |
| 3.5 海床土体长度与高度的选取 | 第29-30页 |
| 3.6 有限元模型 | 第30-32页 |
| 3.7 分析步设置 | 第32-34页 |
| 3.8 约束条件和载荷 | 第34-36页 |
| 3.8.1 边界条件 | 第34页 |
| 3.8.2 约束条件 | 第34-35页 |
| 3.8.3 施加载荷 | 第35-36页 |
| 3.9 网格划分 | 第36-38页 |
| 第四章 裸置管线自沉过程分析 | 第38-54页 |
| 4.1 初始地应力平衡结果 | 第38-39页 |
| 4.2 自重载荷下的计算结果 | 第39-42页 |
| 4.3 参数变化的影响与分析 | 第42-54页 |
| 4.3.1 管线重量变化的影响 | 第42-44页 |
| 4.3.2 管线外径变化的影响 | 第44-45页 |
| 4.3.3 土体密度变化的影响 | 第45-46页 |
| 4.3.4 土体杨氏模量变化的影响 | 第46-47页 |
| 4.3.5 土体泊松比变化的影响 | 第47-49页 |
| 4.3.6 土体内摩擦角变化的影响 | 第49-50页 |
| 4.3.7 土体粘聚力变化的影响 | 第50-51页 |
| 4.3.8 土体剪胀角变化的影响 | 第51-52页 |
| 4.3.9 土体孔隙比变化的影响 | 第52页 |
| 4.3.10 土体渗透系数变化的影响 | 第52-53页 |
| 4.3.11 土体摩擦系数变化的影响 | 第53页 |
| 4.3.12 小结 | 第53-54页 |
| 第五章 埋置管线自沉过程分析 | 第54-70页 |
| 5.1 初始地应力平衡结果 | 第54-55页 |
| 5.2 自重载荷下的计算结果 | 第55-58页 |
| 5.3 参数变化的影响与分析 | 第58-70页 |
| 5.3.1 管线重量变化的影响 | 第58-60页 |
| 5.3.2 管线外径变化的影响 | 第60-61页 |
| 5.3.3 土体密度变化的影响 | 第61-62页 |
| 5.3.4 土体杨氏模量变化的影响 | 第62-64页 |
| 5.3.5 土体泊松比变化的影响 | 第64-65页 |
| 5.3.6 土体内摩擦角变化的影响 | 第65-66页 |
| 5.3.7 土体粘聚力变化的影响 | 第66-67页 |
| 5.3.8 土体剪胀角变化的影响 | 第67页 |
| 5.3.9 土体孔隙比变化的影响 | 第67-68页 |
| 5.3.10 土体渗透系数变化的影响 | 第68页 |
| 5.3.11 土体摩擦系数变化的影响 | 第68-69页 |
| 5.3.12 小结 | 第69-70页 |
| 第六章 悬跨管线自沉过程研究 | 第70-74页 |
| 第七章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
