| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第12-13页 |
| 1.3 论文研究意义和价值 | 第13页 |
| 1.4 研究目标与内容 | 第13-14页 |
| 1.5 论文组织结构的划分 | 第14-16页 |
| 第二章 系统相关技术基础概述 | 第16-25页 |
| 2.1 GPS全球定位系统概述 | 第16-19页 |
| 2.1.1 GPS全球定位系统的基本情况 | 第16-17页 |
| 2.1.2 GPS系统的组成 | 第17-18页 |
| 2.1.3 GPS的研究和应用现状 | 第18-19页 |
| 2.2 GPRS移动数据网络及 3G技术简述 | 第19-21页 |
| 2.2.1 GPRS技术简述 | 第19-20页 |
| 2.2.2 3G技术简述 | 第20-21页 |
| 2.3 GIS地理信息系统概述 | 第21-22页 |
| 2.4 VC++开发软件简述 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第25-32页 |
| 3.1 基酒转运系统功能目标分析 | 第25-27页 |
| 3.1.1 用户现状及目前存在的问题 | 第25-26页 |
| 3.1.2 系统建设的管理目标 | 第26-27页 |
| 3.1.3 系统建设的功能分析 | 第27页 |
| 3.2 系统实施技术选型需求分析 | 第27-29页 |
| 3.2.1 定位技术选型分析 | 第27-28页 |
| 3.2.2 移动通信技术选型分析 | 第28-29页 |
| 3.3 业务流程分析说明 | 第29-31页 |
| 3.3.1 硬件设备配置方式 | 第29页 |
| 3.3.2 业务流程描述 | 第29-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 系统方案总体设计 | 第32-38页 |
| 4.1 系统设计原则和依据 | 第32-33页 |
| 4.1.1 系统设计原则 | 第32-33页 |
| 4.1.2 系统设计依据 | 第33页 |
| 4.2 系统总体设计 | 第33-37页 |
| 4.2.1 系统构成 | 第33-34页 |
| 4.2.2 系统网络结构及通信可靠性保证 | 第34-36页 |
| 4.2.3 数字化管理系统平台软件功能模块总体设计 | 第36-37页 |
| 4.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 系统方案的细化设计与实现 | 第38-58页 |
| 5.1 基酒转运车辆车载设备子系统集成设计 | 第38-44页 |
| 5.1.1 GPS车载终端 | 第39页 |
| 5.1.2 车载电子锁 | 第39页 |
| 5.1.3 手持终端机 | 第39-44页 |
| 5.2 系统数据库部分设计 | 第44-49页 |
| 5.2.1 实体关系图 | 第44页 |
| 5.2.2 数据库表部分设计 | 第44-49页 |
| 5.3 系统软件平台的分模块实现 | 第49-57页 |
| 5.3.1 系统登录模块 | 第49-51页 |
| 5.3.2 通讯模块 | 第51-52页 |
| 5.3.3 基酒运输车辆状态查询模块 | 第52-53页 |
| 5.3.4 基础信息录入模块 | 第53-54页 |
| 5.3.5 基础信息审核模块 | 第54-55页 |
| 5.3.6 车辆报警模块 | 第55页 |
| 5.3.7 单据录入模块 | 第55-56页 |
| 5.3.8 系统管理模块 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 系统功能测试 | 第58-71页 |
| 6.1 系统测试方案 | 第58-60页 |
| 6.1.1 系统测试环境 | 第58-59页 |
| 6.1.2 系统测试内容 | 第59-60页 |
| 6.2 系统登录模块的测试 | 第60-61页 |
| 6.3 基础信息管理（录入、审核、查看）模块测试 | 第61-63页 |
| 6.4 车辆状态查询模块测试 | 第63-64页 |
| 6.5 基酒运输车辆报警模块测试 | 第64-66页 |
| 6.6 系统管理模块测试 | 第66-68页 |
| 6.7 系统业务流程联调测试 | 第68-69页 |
| 6.8 本章小结 | 第69-71页 |
| 第七章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 7.1 论文工作总结 | 第71页 |
| 7.2 进一步的工作 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |