摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 论文研究背景和意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.3 本文工作 | 第13-14页 |
1.4 章节安排 | 第14-16页 |
第二章 车载自组织网的介绍 | 第16-24页 |
2.1 VANET 的介绍 | 第16-17页 |
2.2 VANET 的网络结构 | 第17-18页 |
2.3 VANET 的作用 | 第18-20页 |
2.4 VANET 的特征 | 第20页 |
2.5 VANET 面临的挑战 | 第20-22页 |
2.6 本章小结 | 第22-24页 |
第三章 车载自组织网单跳链路接入性能分析 | 第24-40页 |
3.1 VANET 的 MAC 层协议介绍 | 第24-27页 |
3.1.1 WAVE(IEEE802.11p)介绍 | 第25-27页 |
3.2 VANET 的 MAC 层方案 | 第27-31页 |
3.2.1 VANET 的单跳链路接入延时分析模型 | 第29-31页 |
3.3 基于博弈论的分析 | 第31-35页 |
3.3.1 非合作博弈论模型 | 第31-32页 |
3.3.2 效用函数 | 第32页 |
3.3.3 博弈模型的收敛性证明 | 第32-35页 |
3.4 仿真结果 | 第35-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 车载自组织网多跳链路路由协议设计与优化 | 第40-66页 |
4.1 VANET 的路由算法介绍 | 第40-42页 |
4.2 AODV 路由协议介绍 | 第42-55页 |
4.2.1 AODV 路由协议关键术语 | 第42-43页 |
4.2.2 AODV 协议关键数据结构 | 第43-46页 |
4.2.3 AODV 路由协议运行流程介绍 | 第46-49页 |
4.2.4 实现 AODV 协议相关的操作系统结构和接口 | 第49-52页 |
4.2.5 AODV 关键模块与流程程序实现 | 第52-54页 |
4.2.6 AODV 路由协议分析与总结 | 第54-55页 |
4.3 hello 包广播周期优化算法 | 第55-61页 |
4.3.1 HELLO 包优化思路 | 第56-57页 |
4.3.2 算法整体流程 | 第57-61页 |
4.4 实验结果分析 | 第61-64页 |
4.4.1 实验环境 | 第61页 |
4.4.2 验证场景 | 第61-62页 |
4.4.3 结果现象 | 第62-63页 |
4.4.4 实验现象分析 | 第63-64页 |
4.5 本章小结 | 第64-66页 |
第五章 车载自组织网异构链路垂直切换算法设计 | 第66-76页 |
5.1 VANET 的垂直切换问题介绍 | 第66-67页 |
5.2 最优停止理论 | 第67-68页 |
5.3 系统模型 | 第68-69页 |
5.3.1 系统状态 | 第68-69页 |
5.3.2 满意度函数 | 第69页 |
5.4 异构 VANET 最优接入机制研究 | 第69-73页 |
5.4.1 最优停止策略 | 第70-72页 |
5.4.2 仅接入 3G 网络策略 | 第72页 |
5.4.3 仅接入 WLAN 策略 | 第72-73页 |
5.5 仿真结果 | 第73-75页 |
5.6 本章小结 | 第75-76页 |
总结与展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
附件 | 第83页 |