城轨计算机联锁仿真系统的研究与实现
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景与意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 计算机联锁系统研究现状 | 第11页 |
1.2.2 传统联锁仿真系统研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 仿真系统对比及课题提出 | 第12-13页 |
1.3 论文研究目标 | 第13页 |
1.4 研究内容及结构 | 第13-15页 |
第2章 系统概述及整体方案设计 | 第15-24页 |
2.1 CBTC系统概述 | 第15-16页 |
2.1.1 CBTC系统结构 | 第15页 |
2.1.2 后备模式与CBTC模式比较 | 第15-16页 |
2.2 城轨列车运行三维视景平台介绍 | 第16-18页 |
2.2.1 三维模型建立 | 第17页 |
2.2.2 三维系统结构及工作原理介绍 | 第17-18页 |
2.3 仿真系统需求分析 | 第18-20页 |
2.3.1 计算机联锁仿真系统需求 | 第18页 |
2.3.2 采集驱动仿真系统需求 | 第18-19页 |
2.3.3 列车运行三维视景平台需求 | 第19页 |
2.3.4 通信系统需求 | 第19-20页 |
2.3.5 仿真系统性能需求 | 第20页 |
2.4 系统整体方案设计 | 第20-24页 |
2.4.1 计算机联锁子系统方案设计 | 第21页 |
2.4.2 采集驱动子系统方案设计 | 第21-22页 |
2.4.3 三维视景子系统方案设计 | 第22页 |
2.4.4 通信子系统方案设计 | 第22-24页 |
第3章 计算机联锁仿真系统设计与实现 | 第24-46页 |
3.1 数据结构设计与实现 | 第24-28页 |
3.1.1 数据库实现 | 第24-25页 |
3.1.2 静态数据结构设计与实现 | 第25-27页 |
3.1.3 动态数据结构设计与实现 | 第27页 |
3.1.4 采集驱动逻辑描述 | 第27-28页 |
3.2 操作显示模块设计与实现 | 第28-33页 |
3.2.1 界面显示模块实现 | 第28-30页 |
3.2.2 设备选中变色功能实现 | 第30-31页 |
3.2.3 界面按钮操作功能实现 | 第31-32页 |
3.2.4 信息提示功能实现 | 第32-33页 |
3.3 轨旁设备单独控制模块设计与实现 | 第33-37页 |
3.3.1 信号设备控制功能实现 | 第33-36页 |
3.3.2 站台设备控制功能实现 | 第36-37页 |
3.4 进路控制模块设计与实现 | 第37-46页 |
3.4.1 进路建立控制 | 第37-40页 |
3.4.2 进路解锁控制 | 第40-42页 |
3.4.3 特殊进路控制 | 第42-46页 |
第4章 联锁外部子系统功能模块设计与实现 | 第46-54页 |
4.1 三维子系统功能模块设计与实现 | 第46-48页 |
4.1.1 动态模型视景切换功能介绍 | 第46-47页 |
4.1.2 动态模型驱动控制功能实现 | 第47-48页 |
4.2 采集驱动子系统功能模块设计与实现 | 第48-51页 |
4.2.1 采集驱动子系统功能结构 | 第48页 |
4.2.2 采集模块设计与实现 | 第48-49页 |
4.2.3 驱动模块设计与实现 | 第49-50页 |
4.2.4 传输数据模块设计与实现 | 第50-51页 |
4.3 通信子系统通信模块设计与实现 | 第51-54页 |
4.3.1 联锁内部通信模块实现 | 第51-52页 |
4.3.2 联锁外部通信模块实现 | 第52-54页 |
第5章 系统仿真测试 | 第54-66页 |
5.1 联锁子系统功能仿真测试 | 第54-62页 |
5.1.1 操作显示部分仿真测试 | 第54-55页 |
5.1.2 信号设备单独控制仿真测试 | 第55-57页 |
5.1.3 进路办理仿真测试 | 第57-60页 |
5.1.4 进路解锁测试 | 第60-62页 |
5.2 采集驱动子系统仿真测试 | 第62-64页 |
5.2.1 采集模块显示测试 | 第62-63页 |
5.2.2 驱动模块测试 | 第63页 |
5.2.3 传输数据记录模块测试 | 第63-64页 |
5.3 三维列车运行视景平台仿真测试 | 第64-66页 |
5.3.1 道岔单独驱动视景效果测试 | 第64页 |
5.3.2 办理进路视景效果测试 | 第64-66页 |
结论 | 第66-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第72页 |