| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1. 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1. 课题来源 | 第10页 |
| 1.2. 论文研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1. 论文研究的目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2. 论文研究的意义 | 第11页 |
| 1.3. 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1. 国外的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2. 国内的研究现状 | 第12页 |
| 1.3.3. 模压托盘生产工艺 | 第12-13页 |
| 1.4. 国产模压托盘生产线存在的问题及改造方案 | 第13-15页 |
| 1.4.1. 模压托盘生产线简介 | 第13-14页 |
| 1.4.2. 模压托盘生产线的主要问题 | 第14-15页 |
| 1.4.3. 模压托盘生产线的改造方案 | 第15页 |
| 1.5. 论文的主要内容及结构 | 第15页 |
| 1.6. 本章小结 | 第15-16页 |
| 2. 输送设备的机械结构设计 | 第16-45页 |
| 2.1. 储料斗的设计方案及实现 | 第17-22页 |
| 2.1.1. 储料斗的设计目标 | 第17-18页 |
| 2.1.2. 储料斗整体结构 | 第18-19页 |
| 2.1.3. 料斗的设计 | 第19-20页 |
| 2.1.4. 星形给料机 | 第20-21页 |
| 2.1.5. 振动给料机 | 第21-22页 |
| 2.1.6. 仓壁振动器 | 第22页 |
| 2.2. 称重料斗的设计方案及实现 | 第22-28页 |
| 2.2.1. 称重料斗的设计目标 | 第22-23页 |
| 2.2.2. 称重料斗的整体结构 | 第23-24页 |
| 2.2.3. 料斗设计 | 第24页 |
| 2.2.4. 料门开启机构设计 | 第24-27页 |
| 2.2.5. 称重传感器的选择 | 第27-28页 |
| 2.2.6. 料门设计 | 第28页 |
| 2.2.7. 机架设计 | 第28页 |
| 2.3. 送料小车的设计方案及实现 | 第28-38页 |
| 2.3.1. 送料小车的设计目标 | 第29页 |
| 2.3.2. 送料小车的整体结构 | 第29-30页 |
| 2.3.3. 料斗的设计 | 第30-31页 |
| 2.3.4. 料门开启机构设计 | 第31页 |
| 2.3.5. 送料小车电机选型计算 | 第31-34页 |
| 2.3.6. V带传动设计 | 第34-37页 |
| 2.3.7. 车架 | 第37页 |
| 2.3.8. 车轮 | 第37页 |
| 2.3.9. 导轨 | 第37-38页 |
| 2.4. 送料机构的设计方案及实现 | 第38-42页 |
| 2.4.1. 送料机构的设计目标 | 第38-39页 |
| 2.4.2. 送料机构的整体结构 | 第39页 |
| 2.4.3. 料斗的设计 | 第39-40页 |
| 2.4.4. 送料机构驱动系统设计 | 第40-41页 |
| 2.4.5. 送料机构车轮 | 第41页 |
| 2.4.6. 机架 | 第41-42页 |
| 2.5. 输送设备仿真分析 | 第42-44页 |
| 2.5.1. 料门开启机构运动分析 | 第42-43页 |
| 2.5.2. 送料小车运动分析 | 第43-44页 |
| 2.5.3. 生产线分料环节的动画仿真 | 第44页 |
| 2.6. 本章小结 | 第44-45页 |
| 3. 关键零部件有限元分析 | 第45-56页 |
| 3.1. 储料斗的有限元分析 | 第45-47页 |
| 3.1.1. 储料斗的静载荷分析 | 第45-47页 |
| 3.1.2. 储料斗的结构优化设计 | 第47页 |
| 3.2. 称重料斗的有限元分析 | 第47-50页 |
| 3.2.1. 料斗的静载荷分析 | 第47-49页 |
| 3.2.2. 称重料斗的结构优化设计 | 第49-50页 |
| 3.3. 送料小车车架的有限元分析 | 第50-54页 |
| 3.3.1. 车架的静载荷分析 | 第50-51页 |
| 3.3.2. 车架的自由模态分析 | 第51-54页 |
| 3.4. 送料机构机架的有限元分析 | 第54-55页 |
| 3.5. 本章小结 | 第55-56页 |
| 4. 输送设备控制系统设计 | 第56-84页 |
| 4.1. 控制系统的总体方案设计 | 第56-58页 |
| 4.1.1. 控制系统分析 | 第56-57页 |
| 4.1.2. 控制系统的组成及功能 | 第57-58页 |
| 4.1.3. 控制系统的运行模式 | 第58页 |
| 4.2. 控制系统的硬件设计 | 第58-61页 |
| 4.2.1. PLC的选择 | 第58-59页 |
| 4.2.2. 变频器的选择 | 第59页 |
| 4.2.3. 硬件的总体结构 | 第59-60页 |
| 4.2.4. 控制柜硬件安装布局 | 第60-61页 |
| 4.3. 控制系统的软件设计 | 第61-77页 |
| 4.3.1. 控制系统流程分析 | 第61-62页 |
| 4.3.2. PLC控制程序设计 | 第62-63页 |
| 4.3.3. PLC程序控制流程设计 | 第63-65页 |
| 4.3.4. PLC程序模块组成 | 第65-66页 |
| 4.3.5. 控制程序关键模块的说明 | 第66-73页 |
| 4.3.6. 送料小车的变频器控制 | 第73-75页 |
| 4.3.7. 程序模拟调试 | 第75-77页 |
| 4.4. 人机界面设计 | 第77-83页 |
| 4.4.1. 触摸屏的选择 | 第77-79页 |
| 4.4.2. PLC与触摸屏的通讯 | 第79-80页 |
| 4.4.3. 触摸屏画面设计 | 第80-82页 |
| 4.4.4. Wincc Flexible和PLC的集成仿真模拟 | 第82-83页 |
| 4.5. 本章小结 | 第83-84页 |
| 5. 实验调试 | 第84-91页 |
| 5.1. 送料小车的工作流程 | 第84-85页 |
| 5.2. 实验仪器及设备 | 第85页 |
| 5.3. 实验台电气设备的接线 | 第85-86页 |
| 5.4. 控制系统调试说明 | 第86-89页 |
| 5.4.1. 程序调试说明 | 第86-87页 |
| 5.4.2. 送料小车控制说明 | 第87-89页 |
| 5.5. 送料小车模拟运行调试 | 第89-90页 |
| 5.6. 本章小结 | 第90-91页 |
| 6. 结论与展望 | 第91-93页 |
| 6.1. 结论 | 第91-92页 |
| 6.2. 展望 | 第92-93页 |
| 附录 | 第93-101页 |
| 参考文献 | 第101-104页 |
| 个人简介 | 第104-105页 |
| 导师间介 | 第105-106页 |
| 获得成果目录 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107页 |