| 内容摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3 研究方法与技术路线 | 第16-17页 |
| 1.4 创新点 | 第17-18页 |
| 2 相关研究综述 | 第18-28页 |
| 2.1 开发区“一区多园”模式的相关研究 | 第18-21页 |
| 2.1.1 开发区“一区多园”模式的概念界定 | 第18-19页 |
| 2.1.2 开发区“一区多园”模式的研究现状 | 第19-21页 |
| 2.2 行政区经济的相关研究 | 第21-23页 |
| 2.2.1 行政区经济的内涵和主要特征 | 第21-22页 |
| 2.2.2 行政区经济下区域间关系调控的相关研究 | 第22-23页 |
| 2.3 多区位企业在区域间关系方面的作用研究 | 第23-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 开发区“一区多园”发展对区域经济联系的可能影响 | 第28-35页 |
| 3.1 资本与人才流动的影响 | 第28-30页 |
| 3.2 产业与技术合作的影响 | 第30-32页 |
| 3.3 制度与文化环境的影响 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 实证研究对象和方案设计 | 第35-51页 |
| 4.1 研究对象概况及选取依据 | 第35-39页 |
| 4.2 “一区多园”模式下漕河泾各园区间经济联系状况 | 第39-47页 |
| 4.2.1 资本和人才流动 | 第39-41页 |
| 4.2.2 产业和技术合作 | 第41-44页 |
| 4.2.3 制度和文化环境 | 第44-47页 |
| 4.3 实证研究方法与数据来源 | 第47-51页 |
| 4.3.1 指标选取 | 第47-48页 |
| 4.3.2 结构性断点检验 | 第48-50页 |
| 4.3.3 研究的区域范围与数据来源 | 第50-51页 |
| 5 漕河泾各园区间经济联系的实证分析 | 第51-66页 |
| 5.1 漕河泾本部园区与松江分园间的经济联系 | 第51-56页 |
| 5.1.1 区域产业结构 | 第51-53页 |
| 5.1.2 产业发展效率 | 第53-55页 |
| 5.1.3 区域产业总体发展差距 | 第55-56页 |
| 5.2 漕河泾本部园区与浦江分园间的经济联系 | 第56-61页 |
| 5.2.1 区域产业结构 | 第56-58页 |
| 5.2.2 产业发展效率 | 第58-59页 |
| 5.2.3 区域产业总体发展差距 | 第59-61页 |
| 5.3 漕河泾本部园区与盐城分区间的经济联系 | 第61-65页 |
| 5.3.1 区域产业结构 | 第61-62页 |
| 5.3.2 产业发展效率 | 第62-64页 |
| 5.3.3 区域产业总体发展差距 | 第64-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 6 结论与启示 | 第66-68页 |
| 6.1 主要结论 | 第66-67页 |
| 6.2 研究展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 附录 | 第73-87页 |
| 后记 | 第87页 |