大连到北冰洋季克西港陆河联运可行性分析
| 中文摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 选题依据 | 第11页 |
| 1.2 研究现状及存在的问题 | 第11-13页 |
| 1.3 主要内容与技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 区域水文背景分析 | 第15-23页 |
| 2.1 区域行政分区 | 第15-16页 |
| 2.2 区域水文地理分析 | 第16-22页 |
| 2.2.1 地形地貌 | 第16-17页 |
| 2.2.2 气候水文 | 第17-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 陆河联运路线的提出及选定 | 第23-32页 |
| 3.1 陆河联运路线的提出 | 第23-28页 |
| 3.1.1 政策性基础 | 第23-26页 |
| 3.1.2 研究性基础 | 第26-28页 |
| 3.2 陆河联运路线的选定 | 第28-31页 |
| 3.2.1 A段：雅库茨克—季克西河运段 | 第28-29页 |
| 3.2.2 B段：大连—雅库茨克陆运段 | 第29-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 陆河联运路线特征分析 | 第32-56页 |
| 4.1 河运段(勒拿河)路线特征分析 | 第32-47页 |
| 4.1.1 勒拿河流域水文区划 | 第32-36页 |
| 4.1.2 勒拿河航运影响因素 | 第36-46页 |
| 4.1.3 季克西港港口特征 | 第46-47页 |
| 4.2 陆运段路线特征分析 | 第47-51页 |
| 4.2.1 大连—黑河段 | 第47-49页 |
| 4.2.2 海兰泡(布拉戈维申斯克)—雅库茨克段 | 第49-51页 |
| 4.3 路线其他特征 | 第51-55页 |
| 4.3.1 时间及距离 | 第51-52页 |
| 4.3.2 经济及政策 | 第52-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 结论与建议 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56-57页 |
| 5.2 进一步研究建议 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读学位期间学习和科研经历 | 第65-66页 |
