| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.1 模型试验 | 第16-18页 |
| 1.2.2 理论研究 | 第18-19页 |
| 1.2.3 数值模拟 | 第19-21页 |
| 1.3 论文的研究目的和主要内容 | 第21-23页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第21-22页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 斜拉荷载作用下钢管桩承载特性的模型试验 | 第23-34页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 试验目的和内容 | 第23-24页 |
| 2.2.1 试验目的 | 第23页 |
| 2.2.2 试验内容 | 第23-24页 |
| 2.3 试验设计 | 第24-31页 |
| 2.3.1 试验平台及加载装置介绍 | 第24-25页 |
| 2.3.2 试验测试装置 | 第25-28页 |
| 2.3.3 钢管桩模型的制作 | 第28页 |
| 2.3.4 地基土的制作与控制 | 第28-30页 |
| 2.3.5 钢管桩的贯入 | 第30-31页 |
| 2.4 位移计的安装及试验加载方法 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 斜拉荷载作用下钢管桩承载特性的模型试验结果与分析 | 第34-45页 |
| 3.1 荷载—水平位移关系 | 第34-37页 |
| 3.2 桩身转角与荷载的关系 | 第37-38页 |
| 3.3 钢管桩模型的极限承载力和破坏特征 | 第38-42页 |
| 3.3.1 钢管桩模型的极限承载力 | 第38-39页 |
| 3.3.2 钢管桩模型的破坏特征 | 第39-42页 |
| 3.4 极限承载力与长径比、荷载作用角度的关系 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 斜拉荷载作用下钢管桩模型的有限元分析 | 第45-59页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 计算方法与数值实现 | 第45-48页 |
| 4.2.1 ABAQUS简介 | 第45-46页 |
| 4.2.2 材料非线性问题的求解方法 | 第46页 |
| 4.2.3 接触非线性问题的求解方法 | 第46-48页 |
| 4.3 桩土有限元模型的建立 | 第48-53页 |
| 4.3.1 计算模型与计算区域的确定 | 第48-49页 |
| 4.3.2 本构模型 | 第49-52页 |
| 4.3.3 桩土接触相互作用 | 第52页 |
| 4.3.4 模型参数的选择 | 第52页 |
| 4.3.5 网格划分与设置 | 第52-53页 |
| 4.3.6 极限承载力确定 | 第53页 |
| 4.4 数值模拟计算结果及分析 | 第53-58页 |
| 4.4.1 数值模拟与试验模拟的荷载—位移曲线对比分析 | 第53-55页 |
| 4.4.2 数值模拟与试验模拟的破坏特征对比分析 | 第55-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 斜拉荷载作用下钢管桩承载特性的影响因素 | 第59-66页 |
| 5.1 引言 | 第59-60页 |
| 5.2 荷载作用位置对不同长径比的钢管桩的极限承载力的影响 | 第60-62页 |
| 5.3 荷载作用角度对不同长径比的钢管桩极限承载力的影响 | 第62-64页 |
| 5.4 长径比对钢管桩极限承载力的影响 | 第64-65页 |
| 5.5 本章小节 | 第65-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 结论 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间的参与的项目及研究成果目录 | 第74页 |
