摘要 | 第3-5页 |
abstract | 第5-7页 |
1 绪论 | 第11-23页 |
1.1 选题依据和立论背景 | 第11-12页 |
1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
1.2.1 研究目的 | 第12页 |
1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.3 国内外研究现状 | 第13-17页 |
1.3.1 关于物流效率的研究现状 | 第13-16页 |
1.3.2 关于煤炭物流研究现状 | 第16-17页 |
1.3.3 研究现状评述 | 第17页 |
1.4 研究内容与方法 | 第17-21页 |
1.4.1 研究内容 | 第17-18页 |
1.4.2 研究方法 | 第18-20页 |
1.4.3 研究技术路线 | 第20-21页 |
1.5 研究重点、难点与创新点 | 第21-23页 |
1.5.1 研究重点 | 第21页 |
1.5.2 研究难点 | 第21页 |
1.5.3 论文的创新点 | 第21-23页 |
2 相关概念及理论基础 | 第23-31页 |
2.1 相关概念及内涵 | 第23-26页 |
2.1.1 煤炭富集区 | 第23-24页 |
2.1.2 煤炭物流及煤炭流系统 | 第24-25页 |
2.1.3 煤炭物流效率 | 第25-26页 |
2.2 相关理论基础 | 第26-30页 |
2.2.1 区域物流相关理论 | 第26-29页 |
2.2.2 产业效率相关理论 | 第29-30页 |
2.3 本章小结 | 第30-31页 |
3 煤炭富集区煤炭物流现状分析 | 第31-39页 |
3.1 我国主要煤炭富集区煤炭物流发展概况 | 第31-33页 |
3.2 煤炭富集区煤炭物流现状问题分析 | 第33-38页 |
3.2.1 政策环境分析 | 第33-34页 |
3.2.2 经济环境分析 | 第34-35页 |
3.2.3 社会环境分析 | 第35-36页 |
3.2.4 科技环境分析 | 第36-37页 |
3.2.5 煤炭物流基础设施现状 | 第37-38页 |
3.3 本章小结 | 第38-39页 |
4 煤炭富集区煤炭物流效率评价 | 第39-61页 |
4.1 物流效率评价方法 | 第39-44页 |
4.1.1 财务指标法 | 第39页 |
4.1.2 模糊综合评价法 | 第39-40页 |
4.1.3 SFA随机前沿法 | 第40页 |
4.1.4 数据包络分析法及其选用 | 第40-44页 |
4.2 煤炭富集区煤炭物流效率评价指标的建立 | 第44-48页 |
4.2.1 指标体系设计目标 | 第44页 |
4.2.2 指标体系设计原则 | 第44-45页 |
4.2.3 投入产出指标体系设计 | 第45-47页 |
4.2.4 优化评价指标体系 | 第47-48页 |
4.3 基于DEA的煤炭富集区煤炭物流效率评价与分析 | 第48-60页 |
4.3.1 数据的搜集及说明 | 第48-49页 |
4.3.2 样本数据的处理说明 | 第49-50页 |
4.3.3 测算结果及分析 | 第50-60页 |
4.4 本章小结 | 第60-61页 |
5 煤炭富集区煤炭物流效率影响因素分析 | 第61-67页 |
5.1 区域物流效率的影响因素 | 第61-62页 |
5.2 Tobit计量模型介绍 | 第62页 |
5.3 煤炭富集区煤炭物流效率影响因素的度量 | 第62-64页 |
5.3.1 煤炭物流区位优势的度量 | 第63页 |
5.3.2 煤炭物流产业结构的度量 | 第63页 |
5.3.3 煤炭物流信息化水平的度量 | 第63页 |
5.3.4 人力资源投入的度量 | 第63-64页 |
5.3.5 经济发展水平的度量 | 第64页 |
5.4 模型构建与实证分析 | 第64-66页 |
5.4.1 构建Tobit回归模型 | 第64页 |
5.4.2 实证结果及分析 | 第64-66页 |
5.5 本章小结 | 第66-67页 |
6 煤炭富集区煤炭物流效率发展建议 | 第67-71页 |
6.1 改善煤炭富集区煤炭物流外部环境,夯实发展基础 | 第67-68页 |
6.2 优化完善煤炭物流基础设施,建立煤炭物流网络体系 | 第68页 |
6.3 充分利用区位优势,优化产业结构,推进煤炭物流现代化 | 第68-69页 |
6.4 重视物流科技投入和专业人才培养及引进 | 第69-71页 |
7 结论与展望 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
附录 | 第77-83页 |
致谢 | 第83-85页 |
攻读硕士学位期间取得的主要成果 | 第85页 |