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铁路集装箱空重箱运输与定价综合优化研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-22页
    1.1 选题背景与意义第11-13页
        1.1.1 选题背景第11-12页
        1.1.2 选题意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-19页
        1.2.1 集装箱空箱调运研究现状第13-17页
        1.2.2 定价与收益管理研究现状第17-19页
    1.3 研究内容、方法与目标第19-22页
        1.3.1 研究内容第19页
        1.3.2 研究方法与目标第19-20页
        1.3.3 技术路线第20-22页
第2章 铁路集装箱运输与定价理论分析第22-31页
    2.1 铁路集装箱运输概述第22-24页
        2.1.1 铁路集装箱发展概况第22-23页
        2.1.2 铁路集装箱运输作业流程第23-24页
    2.2 铁路集装箱空箱调运概述第24-28页
        2.2.1 空箱调运产生的原因第25-26页
        2.2.2 空箱调运的特点第26-27页
        2.2.3 空箱调运所要解决的核心问题第27页
        2.2.4 空箱调运策略发展趋势第27-28页
    2.3 我国铁路集装箱定价分析第28-30页
        2.3.1 我国铁路集装箱定价方法第28-29页
        2.3.2 铁路集装箱定价方法存在的问题第29-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第3章 空重箱单周期运输与定价优化第31-40页
    3.1 LOGIT模型第31页
    3.2 问题描述与假设第31-33页
        3.2.1 模型基本假设第31-32页
        3.2.2 模型参数与变量说明第32-33页
    3.3 模型建立与求解第33-35页
        3.3.1 铁路集装箱空箱调运优化模型第33页
        3.3.2 空重箱单周期运输与定价优化模型第33-35页
    3.4 算例分析第35-39页
        3.4.1 铁路集装箱空箱调运优化模型结果分析第36-37页
        3.4.2 空重箱单周期运输与定价优化模型结果分析第37-39页
    3.5 本章小结第39-40页
第4章 基于软时间窗的空重箱运输与定价优化第40-55页
    4.1 问题描述与假设第40-42页
        4.1.1 模型基本假设第40-41页
        4.1.2 模型参数与变量说明第41-42页
    4.2 基于软时间窗的空重箱运输与定价优化模型第42-50页
        4.2.1 基本模型建立第42-43页
        4.2.2 鲁棒软时间窗模型及性质第43-45页
        4.2.3 模型转化第45-49页
        4.2.4 模型求解第49-50页
    4.3 算例分析第50-54页
        4.3.1 结果分析第51-53页
        4.3.2 灵敏度分析第53-54页
    4.4 本章小结第54-55页
第5章 空重箱多周期联合运输与定价优化第55-66页
    5.1 问题描述与假设第55-56页
        5.1.1 模型基本假设第55页
        5.1.2 模型参数与变量说明第55-56页
    5.2 空重箱多周期联合运输与定价优化模型第56-61页
        5.2.1 模型建立第56-58页
        5.2.2 模型转化第58-61页
        5.2.3 模型求解第61页
    5.3 算例分析第61-65页
    5.4 本章小结第65-66页
结论第66-68页
    论文总结第66页
    未来展望第66-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-73页
攻读硕士学位期间发表论文第73页

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