| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 课题背景 | 第13-15页 |
| 1.1.1 T型钢连接节点的性能特性 | 第14页 |
| 1.1.2 方钢管的性能特性 | 第14-15页 |
| 1.2 T型钢连接件和方钢管的研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.1 T型钢连接节点国内研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.2 T型钢连接节点国外研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.3 方钢管柱连接节点国内研究现状 | 第19-20页 |
| 1.2.4 方钢管柱连接节点国外研究现状 | 第20-21页 |
| 1.3 钢框架梁柱节点的研究方法 | 第21-24页 |
| 1.4 本文研究目的与意义 | 第24页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第24-27页 |
| 第二章 T型钢栓焊混接的方钢管柱-工字钢梁节点试验设计 | 第27-33页 |
| 2.1 引言 | 第27页 |
| 2.2 试验概况 | 第27-30页 |
| 2.2.1 试件设计 | 第27-28页 |
| 2.2.2 试件的制作 | 第28-29页 |
| 2.2.3 试件材料力学性能指标 | 第29页 |
| 2.2.4 试验加载装置 | 第29-30页 |
| 2.3 试验方法 | 第30-32页 |
| 2.3.1 试验加载制度 | 第30-31页 |
| 2.3.2 应变片测点的布置 | 第31-32页 |
| 2.3.3 测量内容与数据采集 | 第32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 T型钢栓焊混接的方钢管柱-工字钢梁节点试验分析 | 第33-47页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 单调加载试验 | 第33-39页 |
| 3.2.1 单调试验现象 | 第33-34页 |
| 3.2.2 试验结果分析 | 第34-38页 |
| 3.2.3 单调加载试验结果与理论对比 | 第38-39页 |
| 3.3 低周往复加载试验 | 第39-45页 |
| 3.3.1 低周往复试验现象 | 第39-40页 |
| 3.3.2 试验结果分析 | 第40-41页 |
| 3.3.3 节点抗震性能分析 | 第41-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 T型钢栓焊混接的方钢管柱-工字钢梁节点有限元分析 | 第47-63页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 模型的建立 | 第47-51页 |
| 4.2.1 材料的本构关系模型 | 第47-48页 |
| 4.2.2 单元选取 | 第48页 |
| 4.2.3 单元网格划分 | 第48-50页 |
| 4.2.4 材料之间界面的接触 | 第50页 |
| 4.2.5 边界条件的建立 | 第50-51页 |
| 4.3 单调加载下有限元模拟结果与试验结果比较 | 第51-59页 |
| 4.3.1 弯矩-转角曲线的比较 | 第51页 |
| 4.3.2 结果比较 | 第51-52页 |
| 4.3.3 破坏形式的比较 | 第52-53页 |
| 4.3.4 应力云图的分析 | 第53-59页 |
| 4.4 低周往复加载下有限元模拟结果与试验结果比较 | 第59-61页 |
| 4.4.1 荷载-位移滞回曲线的比较 | 第59页 |
| 4.4.2 荷载-位移骨架曲线的比较 | 第59-60页 |
| 4.4.3 结果对比 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 T型钢栓焊混接节点抗震性能影响因素分析 | 第63-67页 |
| 5.1 几何参数变化的选取 | 第63页 |
| 5.2 BASE模型在低周往复荷载下的受力性能 | 第63-64页 |
| 5.3 BH模型在往复荷载下的受力性能 | 第64页 |
| 5.4 LTW模型在往复荷载下的受力性能 | 第64-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75页 |
| 参与的科研课题 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
