大跨径缆索承重桥静风稳定性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 大跨径桥梁的发展 | 第8-10页 |
| 1.2 桥梁抗风理论的发展 | 第10-13页 |
| 1.3 大跨径桥梁抗风设计的主要内容 | 第13-14页 |
| 1.4 本文研究目的和研究内容 | 第14-17页 |
| 1.4.1 本文研究目的 | 第14-15页 |
| 1.4.2 本文研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 大跨径桥梁静风稳定性理论 | 第17-31页 |
| 2.1 大跨径桥梁静风稳定性的线性分析方法 | 第17-23页 |
| 2.1.1 侧倾失稳 | 第17-19页 |
| 2.1.2 扭转发散 | 第19-23页 |
| 2.2 大跨径桥梁静风稳定性分析中的非线性因素 | 第23-24页 |
| 2.2.1 结构几何非线性 | 第23页 |
| 2.2.2 静风荷载非线性 | 第23-24页 |
| 2.3 大跨径桥梁静风稳定性的非线性分析方法 | 第24-28页 |
| 2.3.1 三角级数法 | 第25页 |
| 2.3.2 增量迭代法 | 第25-26页 |
| 2.3.3 增量与内外两重迭代法 | 第26-27页 |
| 2.3.4 修正的增量与内外两重迭代法 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-31页 |
| 第三章 大跨径缆索承重桥静风稳定性分析 | 第31-53页 |
| 3.1 ANSYS 中实现桥梁的静风稳定性分析 | 第31-32页 |
| 3.2 工程概况 | 第32-34页 |
| 3.3 主梁节段模型测力风洞试验 | 第34-38页 |
| 3.3.1 试验设备 | 第34-35页 |
| 3.3.2 试验模型 | 第35页 |
| 3.3.3 试验工况 | 第35页 |
| 3.3.4 试验方法 | 第35页 |
| 3.3.5 试验结果 | 第35-38页 |
| 3.4 大跨径悬索桥静风失稳全过程分析 | 第38-45页 |
| 3.4.1 坭洲水道桥计算模型 | 第38-39页 |
| 3.4.2 主要构件的截面特性 | 第39-40页 |
| 3.4.3 坭洲水道桥静风失稳计算结果及分析 | 第40-43页 |
| 3.4.4 坭洲水道桥全桥静风响应分析 | 第43-45页 |
| 3.5 大跨径斜拉桥静风失稳全过程分析 | 第45-51页 |
| 3.5.1 大沙水道桥计算模型 | 第45-46页 |
| 3.5.2 主要构件的截面特性 | 第46页 |
| 3.5.3 大沙水道桥静风失稳计算结果及分析 | 第46-50页 |
| 3.5.4 大沙水道桥全桥静风响应分析 | 第50-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 影响静风稳定性的参数分析 | 第53-69页 |
| 4.1 三分力系数的影响 | 第53-56页 |
| 4.2 初始风攻角的影响 | 第56-57页 |
| 4.3 桥塔风荷载的影响 | 第57-61页 |
| 4.4 主缆及吊杆风荷载的影响 | 第61-63页 |
| 4.5 斜拉索风荷载的影响 | 第63-65页 |
| 4.6 边跨风荷载的影响 | 第65-66页 |
| 4.7 本章小结 | 第66-69页 |
| 结论与建议 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
