| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-11页 |
| 1.2 围油栏国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本课题主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 波流作用下固体浮子式围油栏运动响应及其拦油机理实验研究 | 第15-44页 |
| 2.1 围油栏试验装置及模型 | 第15-17页 |
| 2.1.1 围油栏试验装置 | 第15-16页 |
| 2.1.2 围油栏试验模型 | 第16-17页 |
| 2.2 试验条件及组次 | 第17-18页 |
| 2.3 波流作用下固体浮子式围油栏运动响应 | 第18-35页 |
| 2.3.1 最小吃水深度 | 第18-23页 |
| 2.3.2 最小干舷高度分析 | 第23-28页 |
| 2.3.3 围油栏的运动特性 | 第28-35页 |
| 2.4 围油栏拦油机理试验研究 | 第35-42页 |
| 2.4.1 实验方案及步骤 | 第36-37页 |
| 2.4.2 围油栏浮重比对拦油失效的影响 | 第37页 |
| 2.4.3 围油栏裙体高度对拦油失效的影响 | 第37-38页 |
| 2.4.4 初始投油体积对拦油失效的影响 | 第38-40页 |
| 2.4.5 波浪对拦油失效的影响 | 第40-41页 |
| 2.4.6 水流流速对油层厚度的影响 | 第41-42页 |
| 2.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 基于FLOW-3D的围油栏运动响应及其拦油机理的数值模拟研究 | 第44-73页 |
| 3.1 FLOW-3D软件简介 | 第44-45页 |
| 3.2 数值水槽的数学模型 | 第45-58页 |
| 3.2.1 控制方程 | 第45-46页 |
| 3.2.2 紊流模型 | 第46-48页 |
| 3.2.3 边界条件与初始条件 | 第48-49页 |
| 3.2.4 处理复杂几何图形的favor方法 | 第49-51页 |
| 3.2.5 自由表面追踪的VOF法 | 第51页 |
| 3.2.6 FLOW-3D中的GMO模型 | 第51-53页 |
| 3.2.7 孔隙介质模型 | 第53-54页 |
| 3.2.8 漂移流模型 | 第54-56页 |
| 3.2.9 控制方程的离散与求解 | 第56-58页 |
| 3.3 FLOW-3D二维数值水槽的创建及应用 | 第58-62页 |
| 3.3.1 数值水槽的建立及网格划分 | 第58-60页 |
| 3.3.2 数值水槽的验证 | 第60-62页 |
| 3.4 围油栏运动效应数值模拟分析 | 第62-69页 |
| 3.4.1 与物模模型的对比 | 第63-65页 |
| 3.4.2 流场分析 | 第65-69页 |
| 3.5 围油栏拦油机理数值模拟分析 | 第69-72页 |
| 3.5.1 拦油数值模拟过程 | 第69-70页 |
| 3.5.2 拦油数值模拟分析 | 第70-72页 |
| 3.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 第4章 结论与展望 | 第73-76页 |
| 4.1 结论 | 第73-74页 |
| 4.2 研究展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |