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Bump进气道内激波/边界层干扰特性研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
注释表第11-12页
缩略词第12-13页
第一章 绪论第13-25页
    1.1 研究背景第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-23页
        1.2.1 Bump进气道的研究现状第14-15页
        1.2.2 激波/湍流边界层干扰的研究现状第15-23页
    1.3 本文研究内容第23-25页
第二章 单锥鼓包引起的激波/边界层干扰特性研究第25-45页
    2.1 几何模型与来流条件第25-26页
    2.2 数值仿真方法第26-30页
        2.2.1 计算方法简介第27页
        2.2.2 计算网格第27-28页
        2.2.3 网格敏感性分析第28-29页
        2.2.4 算例验证第29-30页
    2.3 半锥、半棱锥和单锥鼓包流场结构的对比第30-37页
        2.3.1 波系形态和旋涡结构第30-32页
        2.3.2 表面流动特性第32-34页
        2.3.3 表面压力分布第34-35页
        2.3.4 边界层排移能力第35-37页
    2.4 设计和来流参数对单锥鼓包流场结构的影响第37-42页
        2.4.1 设计马赫数的影响第37-40页
        2.4.2 前缘型线高度的影响第40-41页
        2.4.3 边界层厚度的影响第41-42页
    2.5 本章小结第42-45页
第三章 不同波系配置鼓包的激波/边界层干扰特性研究第45-55页
    3.1 几何模型与仿真方法第45-46页
    3.2 设计马赫数下的激波/边界层干扰特性第46-51页
    3.3 非设计马赫数下的激波/边界层干扰特性第51-53页
        3.3.1 M_∞=1.5状态下的干扰特性第51-52页
        3.3.2 M_∞=2.5状态下的干扰特性第52-53页
    3.4 本章小结第53-55页
第四章 鼓包引起的激波/边界层干扰特性试验研究第55-63页
    4.1 试验模型第55页
    4.2 试验设备第55-58页
        4.2.1 超声速流动机理试验台第55-56页
        4.2.2 测试系统第56-58页
    4.3 试验结果分析第58-61页
    4.4 本章小结第61-63页
第五章 Bump进气道内正激波/边界层干扰特性研究第63-79页
    5.1 几何模型与仿真方法第63-64页
    5.2 单锥鼓包加内通道后的正激波/边界层干扰特性分析第64-69页
        5.2.1 超临界状态下的干扰特性第64-66页
        5.2.2 临界和亚临界状态下的干扰特性第66-69页
    5.3 设计参数对正激波/边界层干扰特性的影响第69-76页
        5.3.1 设计马赫数的影响第69-73页
        5.3.2 波系配置的影响第73-76页
    5.4 本章小结第76-79页
第六章 结论与展望第79-81页
    6.1 结论第79-80页
    6.2 展望第80-81页
参考文献第81-85页
致谢第85-87页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第87页

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