饱和黄土软基隧道处理方法的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 国内外现状 | 第8-12页 |
| 1.2.1 黄土地基承载力确定方法研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 软基隧道研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 2 现场监控量测 | 第14-22页 |
| 2.1 围岩压力 | 第15-16页 |
| 2.2 拱架应变 | 第16页 |
| 2.3 初衬二衬间接触压力 | 第16-17页 |
| 2.4 内侧钢筋应力 | 第17-18页 |
| 2.5 外侧钢筋应力 | 第18-19页 |
| 2.6 混凝土应变 | 第19-20页 |
| 2.7 小结 | 第20-22页 |
| 3 现场原位基底钢管桩试验 | 第22-40页 |
| 3.1 桩基承载力计算 | 第22-31页 |
| 3.1.1 按规范确定单桩极限承载力标准值 | 第22-26页 |
| 3.1.2 微型桩复合地基承载力特征值确定 | 第26-30页 |
| 3.1.3 建议方案 | 第30-31页 |
| 3.2 黄土隧道钢管桩加固软基原位测试 | 第31-38页 |
| 3.2.1 钢管桩单桩载荷试验 | 第31-32页 |
| 3.2.2 现场试验过程 | 第32-33页 |
| 3.2.3 试验结果 | 第33-34页 |
| 3.2.4 试验结论 | 第34-38页 |
| 附图 | 第38-40页 |
| 4 室内模型试验 | 第40-49页 |
| 4.1 试验依据 | 第40页 |
| 4.2 实验模型 | 第40-41页 |
| 4.3 试验过程 | 第41-42页 |
| 4.4 试验结果及其分析 | 第42-44页 |
| 4.5 试验结论 | 第44-49页 |
| 5 数值模拟 | 第49-57页 |
| 5.1 Midas-GTS软件简介 | 第49页 |
| 5.2 单桩承载力模型的建立 | 第49-53页 |
| 5.2.1 模型建立过程 | 第49-50页 |
| 5.2.2 模型结果及分析 | 第50-53页 |
| 5.3 复合地基载力模型的建立 | 第53-56页 |
| 5.3.1 模型建立过程 | 第53-54页 |
| 5.3.2 群桩复合地基模型结果及分析 | 第54-56页 |
| 5.4 数值模拟结论 | 第56-57页 |
| 6 结论与展望 | 第57-58页 |
| 6.1 结论 | 第57页 |
| 6.2 展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
