| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 大跨度结构的概念与特点 | 第13页 |
| 1.3 大跨结构施工研究现状及成果 | 第13-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 本文研究意义及主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 大跨度空间结构主要施工技术综述 | 第20-24页 |
| 2.1 大跨度空间结构施工难点 | 第20页 |
| 2.2 大跨度结构施工方法分类 | 第20-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 大跨度空间结构整体提升工艺原理 | 第24-34页 |
| 3.1 整体提升系统概述 | 第24-27页 |
| 3.1.1 液压动力系统工作原理 | 第24-26页 |
| 3.1.2 控制系统工作原理 | 第26-27页 |
| 3.2 整体提升法力学分析 | 第27-30页 |
| 3.3 整体提升法施工工艺流程 | 第30-32页 |
| 3.3.1 被提升结构的地面拼装 | 第30页 |
| 3.3.2 提升前准备工作 | 第30-31页 |
| 3.3.3 正式提升 | 第31页 |
| 3.3.4 就位对接及卸载 | 第31页 |
| 3.3.5 临时支撑杆件的拆除 | 第31-32页 |
| 3.4 整体提升工艺的优势 | 第32-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 整体提升实例研究——以伊斯坦布尔新国际机场屋面项目为例 | 第34-64页 |
| 4.1 工程概况 | 第34-36页 |
| 4.2 工程难点及施工方案选择 | 第36-39页 |
| 4.3 提升过程分析 | 第39-41页 |
| 4.3.1 提升过程不同步验算 | 第39-40页 |
| 4.3.2 吊点设计与验算 | 第40页 |
| 4.3.3 支撑柱验算 | 第40-41页 |
| 4.4 地面拼装 | 第41-44页 |
| 4.4.1 桁架拼装流程 | 第41-42页 |
| 4.4.2 桁架拼装工艺技术措施 | 第42-43页 |
| 4.4.3 桁架拼装的测量和验收要求 | 第43-44页 |
| 4.5 安装方案 | 第44-56页 |
| 4.5.1 总体思路 | 第44-51页 |
| 4.5.2 测量定位 | 第51-52页 |
| 4.5.3 钢柱安装 | 第52-53页 |
| 4.5.4 提升与卸载 | 第53-56页 |
| 4.6 临时承重支架 | 第56-59页 |
| 4.6.1 临时承重支架的类型 | 第56-57页 |
| 4.6.2 临时支撑架稳定性措施及布置 | 第57-59页 |
| 4.6.3 操作平台设置 | 第59页 |
| 4.7 桁架卸载 | 第59-62页 |
| 4.7.1 屋面桁架吊装单元卸载 | 第59-60页 |
| 4.7.2 临时承重支架辅助安装的桁架卸载 | 第60页 |
| 4.7.3 卸载方法 | 第60-61页 |
| 4.7.4 卸载顺序 | 第61-62页 |
| 4.7.5 卸载中及卸载后检查项目 | 第62页 |
| 4.8 本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 本文结论 | 第64-65页 |
| 5.2 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |