钢筋混凝土密肋楼板结构舒适度研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究的背景、意义和目的 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.1.3 研究的目的 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究应用现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 荷载模型的研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 舒适度分析方法的研究 | 第14-15页 |
| 1.3 课题研究的内容及目标 | 第15-16页 |
| 第2章 楼板振动舒适度评价标准 | 第16-23页 |
| 2.1 挠度控制标准 | 第16-17页 |
| 2.2 频率控制标准 | 第17-18页 |
| 2.3 加速度控制标准 | 第18-21页 |
| 2.4 基于烦恼率的评价标准 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 密肋井字楼盖体系的自振特性 | 第23-33页 |
| 3.1 计算模型与分析方法 | 第23-24页 |
| 3.1.1 计算模型 | 第23-24页 |
| 3.1.2 分析方法 | 第24页 |
| 3.2 密肋楼盖的动力特性分析 | 第24-29页 |
| 3.2.1 密肋楼盖的振型 | 第24-27页 |
| 3.2.2 网格尺寸的影响 | 第27-28页 |
| 3.2.3 跨高比对频率的影响 | 第28-29页 |
| 3.3 钢筋混凝土密肋楼板自振频率分析 | 第29-32页 |
| 3.3.1 简支密肋楼板频率计算公式拟合 | 第29-31页 |
| 3.3.2 固支密肋楼板频率计算公式拟合 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 井字楼盖体系舒适度分析 | 第33-57页 |
| 4.1 舒适度设计步骤 | 第34-35页 |
| 4.1.1 楼板舒适度设计流程图 | 第34页 |
| 4.1.2 舒适度评价参考标准 | 第34-35页 |
| 4.2 计算模型与分析方法 | 第35-36页 |
| 4.2.1 计算模型的确定 | 第35-36页 |
| 4.2.2 有限元模型 | 第36页 |
| 4.3 楼板荷载的确定 | 第36-40页 |
| 4.3.1 单人步行荷载函数 | 第37-39页 |
| 4.3.2 有节奏荷载 | 第39-40页 |
| 4.4 人行荷载在ANSYS中的实现 | 第40-42页 |
| 4.5 人致振动下楼板的影响因素 | 第42-44页 |
| 4.5.1 阻尼的影响 | 第42-44页 |
| 4.5.2 荷载加载方法的影响 | 第44页 |
| 4.6 密肋楼盖的振动舒适度分析 | 第44-55页 |
| 4.6.1 分析模型 | 第44页 |
| 4.6.2 荷载函数 | 第44-45页 |
| 4.6.3 应力云图 | 第45-49页 |
| 4.6.4 加速度时程曲线 | 第49-51页 |
| 4.6.5 位移时程曲线 | 第51-52页 |
| 4.6.6 加速度峰值分布 | 第52-55页 |
| 4.7 本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 结论及展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
