基于STM32单片机的动力锂电池管理系统
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外电池管理发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内电池管理发展现状 | 第12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 电池管理系统的总体设计 | 第13-19页 |
| 2.1 磷酸铁锂电池的工作特性 | 第13-17页 |
| 2.1.1 磷酸铁锂电池的充放电特性 | 第13-15页 |
| 2.1.2 磷酸铁锂电池的温度特性 | 第15页 |
| 2.1.3 锂电池组的均衡特性 | 第15页 |
| 2.1.4 磷酸铁锂电池的开路电压与容量 | 第15-16页 |
| 2.1.5 实验时所用磷酸铁锂电池参数 | 第16-17页 |
| 2.2 电池管理系统与整车的电器架构 | 第17页 |
| 2.3 电池管理系统总体设计 | 第17-19页 |
| 第3章 电池组均衡拓扑的研究 | 第19-35页 |
| 3.1 有损均衡 | 第19-20页 |
| 3.2 无损均衡 | 第20-34页 |
| 3.2.1 基于电容器的均衡拓扑 | 第21-23页 |
| 3.2.2 基于电感器的均衡拓扑 | 第23-30页 |
| 3.2.3 基于变压器的拓扑 | 第30-34页 |
| 3.3 多层电感法与开关网络反激拓扑的比较 | 第34-35页 |
| 第4章 电池管理系统硬件设计 | 第35-45页 |
| 4.1 单片机选型 | 第36-37页 |
| 4.2 单体电压采集电路 | 第37-39页 |
| 4.3 电池温度采集电路 | 第39页 |
| 4.4 供电部分 | 第39-42页 |
| 4.5 开关量的输入 | 第42页 |
| 4.6 继电器输出端口 | 第42-43页 |
| 4.7 电流采集电路 | 第43-44页 |
| 4.8 CAN通信电路 | 第44-45页 |
| 第5章 电池管理系统软件设计 | 第45-51页 |
| 5.1 主程序流程图 | 第45-46页 |
| 5.2 软件开发环境 | 第46页 |
| 5.3 单体电压采集模块 | 第46-47页 |
| 5.4 CAN通信的实现 | 第47-48页 |
| 5.5 温度的控制 | 第48-49页 |
| 5.6 均衡电路的控制 | 第49-51页 |
| 第6章 总结 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第56页 |