| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 概述 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 主要差距 | 第14-15页 |
| 1.3 课题的研究意义及主要内容 | 第15-18页 |
| 1.3.1 课题的研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3.2 课题的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 元件介绍及模型验证 | 第18-30页 |
| 2.1 热流体系统仿真分析软件Flowmaster简介 | 第18页 |
| 2.2 可压缩流体计算模型 | 第18-26页 |
| 2.2.1 元件的阻力计算模型 | 第19-26页 |
| 2.2.2 传热计算模型 | 第26页 |
| 2.3 Flowmaster模型验证 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 二回路主辅蒸汽系统仿真校核计算 | 第30-52页 |
| 3.1 主辅蒸汽系统仿真模型建立和边界条件设置 | 第30-36页 |
| 3.1.1 主辅蒸汽系统仿真模型建立 | 第30-32页 |
| 3.1.2 边界条件设置 | 第32-33页 |
| 3.1.3 主辅蒸汽系统额定工况下仿真校核 | 第33-36页 |
| 3.2 主辅蒸汽系统变工况下仿真分析 | 第36-41页 |
| 3.2.1 边界条件设置 | 第36-37页 |
| 3.2.2 主辅蒸汽系统变工况下仿真校核分析 | 第37-41页 |
| 3.3 主辅蒸汽系统管网优化 | 第41-45页 |
| 3.4 主辅蒸汽系统布置方式变化时水力特性分析 | 第45-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-52页 |
| 第4章 主辅蒸汽系统管网特性瞬态仿真研究 | 第52-66页 |
| 4.1 主辅蒸汽系统变工况过程主机瞬态仿真计算 | 第52-59页 |
| 4.1.1 主辅蒸汽系统仿真模型简化 | 第52-53页 |
| 4.1.2 调节阀流量特性的选择 | 第53-54页 |
| 4.1.3 PID控制 | 第54页 |
| 4.1.4 边界条件设置 | 第54-56页 |
| 4.1.5 管网各参数瞬态结果和分析 | 第56-59页 |
| 4.2 主辅蒸汽系统变工况过程发电机瞬态仿真计算 | 第59-65页 |
| 4.2.1 主辅蒸汽系统仿真模型简化 | 第59-60页 |
| 4.2.2 边界条件设置 | 第60-62页 |
| 4.2.3 发电机各参数瞬态结果和分析 | 第62-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |