摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究的背景和意义 | 第9-11页 |
1.1.1 沥青混合料拌合过程质量监控系统 | 第9-10页 |
1.1.2 智能压实过程监控系统 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 沥青混合料拌合过程质量监控系统 | 第11-12页 |
1.2.2 智能压实过程监控系统 | 第12-14页 |
1.3 研究的主要内容 | 第14-15页 |
1.4 研究的技术路线 | 第15-17页 |
第二章 沥青混合料拌和过程质量监控系统 | 第17-55页 |
2.1 沥青拌合站的概述 | 第17-20页 |
2.1.1 拌合站的组成与工作原理 | 第17-18页 |
2.1.2 工艺流程 | 第18-19页 |
2.1.3 拌合站的传感器设备 | 第19-20页 |
2.2 沥青混合料配合比优化 | 第20-26页 |
2.2.1 中面层AC-20 沥青混合料配合比设计优化 | 第20-23页 |
2.2.2 下面层ATB-25 沥青混合料配合比设计优化 | 第23-26页 |
2.3 拌合站黑匣子工作原理和功能 | 第26-33页 |
2.3.1 数据采集系统 | 第26-27页 |
2.3.2 GPRS DTU无线通信终端 | 第27-31页 |
2.3.3 远程监控中心 | 第31页 |
2.3.4 黑匣子主要功能 | 第31-33页 |
2.4 黑匣子监控数据分析 | 第33-53页 |
2.4.1 L1标中面层AC-20 黑匣子数据计算及统计过程分析 | 第34-40页 |
2.4.2 L1标下面层ATB-25 黑匣子数据计算及统计过程分析 | 第40-46页 |
2.4.3 L1标2号拌合站ATB-25 数据计算及统计过程分析 | 第46-52页 |
2.4.4 黑匣子监控方法 | 第52页 |
2.4.5 应用效果 | 第52-53页 |
2.5 本章小结 | 第53-55页 |
第三章 沥青路面智能压实试验性研究 | 第55-85页 |
3.1 智能压实基本概念 | 第55-61页 |
3.1.1 RTK实时定位原理 | 第55-58页 |
3.1.2 智能压实原理 | 第58页 |
3.1.3 智能压实工艺参数 | 第58-60页 |
3.1.4 天宝(trimble)智能压实部件组成 | 第60-61页 |
3.2 智能压实系统应用 | 第61-64页 |
3.2.1 设备安装 | 第61-63页 |
3.2.2 应用条件 | 第63页 |
3.2.3 确定目标值 | 第63-64页 |
3.2.4 压实度检测 | 第64页 |
3.3 现场的测试方案 | 第64-65页 |
3.3.1 现场测试目的与内容 | 第64页 |
3.3.2 现场试验方案 | 第64-65页 |
3.3.3 试验设备 | 第65页 |
3.4 试验数据分析 | 第65-80页 |
3.4.1 不同碾压遍数下压实度检测值CMV的变化规律 | 第65-69页 |
3.4.2 CMV与常规压实指标的相关性分析 | 第69-74页 |
3.4.3 相关性误差原因分析 | 第74-75页 |
3.4.4 智能压实目标值分析 | 第75页 |
3.4.5 智能压实均匀性分析 | 第75-79页 |
3.4.6 基于有效碾压温度的碾压工艺 | 第79-80页 |
3.5 智能压实验收建议方法 | 第80-82页 |
3.5.1 压实度分布规律 | 第80-82页 |
3.5.2 验收建议方法 | 第82页 |
3.6 本章小结 | 第82-85页 |
第四章 二秦高速沥青路面智能压实工程实例 | 第85-93页 |
4.1 工程概况 | 第85-86页 |
4.1.1 试验段工程地质条件 | 第85-86页 |
4.1.2 水文地质与气象条件 | 第86页 |
4.2 下面层ATB-25 智能压实工程实例 | 第86-89页 |
4.2.1 试验方案 | 第86-87页 |
4.2.2 数据分析 | 第87-89页 |
4.3 中面层AC-20 智能压实工程实例 | 第89-91页 |
4.3.1 试验方案 | 第89页 |
4.3.2 数据分析 | 第89-91页 |
4.4 智能压实过程控制系统的应用效果评价 | 第91-92页 |
4.4.1 加快施工进度、缩短工期 | 第91页 |
4.4.2 节约成本 | 第91-92页 |
4.4.3 优缺点分析 | 第92页 |
4.5 本章小结 | 第92-93页 |
第五章 结论与建议 | 第93-95页 |
5.1 主要结论 | 第93-94页 |
5.2 进一步研究建议 | 第94-95页 |
参考文献 | 第95-99页 |
攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第99-101页 |
致谢 | 第101页 |