| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第15-16页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第15页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3 相关概念阐述 | 第16-18页 |
| 1.3.1 县域 | 第16页 |
| 1.3.2 空间组织 | 第16-17页 |
| 1.3.3 县域空间组织结构 | 第17页 |
| 1.3.4 空间结构优化 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18页 |
| 1.5 研究框架与创新点 | 第18-21页 |
| 1.5.1 研究框架 | 第18-21页 |
| 1.5.2 研究创新点 | 第21页 |
| 1.6 小结 | 第21-22页 |
| 第二章 分形理论及其在县域空间组织结构中的应用 | 第22-34页 |
| 2.1 分形理论的相关概述 | 第22-24页 |
| 2.1.1 分形理论的起源及定义 | 第22页 |
| 2.1.2 分形的测量 | 第22-23页 |
| 2.1.3 分形理论的基本特征 | 第23-24页 |
| 2.1.4 分形理论的科学方法论意义 | 第24页 |
| 2.2 分形维数测定方法 | 第24-25页 |
| 2.2.1 改变尺度求维数 | 第24-25页 |
| 2.2.2 改变规模求维数 | 第25页 |
| 2.3 区域城镇体系研究相关理论 | 第25-26页 |
| 2.4 分形理论在空间组织结构中的应用 | 第26-32页 |
| 2.4.1 分形理论在空间结构中的应用 | 第26-29页 |
| 2.4.2 分形理论在空间结构中的计算 | 第29-31页 |
| 2.4.3 分形理论在人口规模中的应用计算 | 第31页 |
| 2.4.4 分形理论在县域空间组织结构中应用的可行性 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 西丰县城镇体系发展的历史演变及基本概况 | 第34-56页 |
| 3.1 西丰县基本概况 | 第35-45页 |
| 3.1.1 区位交通 | 第35页 |
| 3.1.2 自然条件 | 第35-36页 |
| 3.1.3 资源条件 | 第36-39页 |
| 3.1.4 社会经济 | 第39-42页 |
| 3.1.5 产业现状 | 第42-45页 |
| 3.2 西丰县空间结构的历史演变 | 第45-47页 |
| 3.2.1 封建社会以前 | 第45页 |
| 3.2.2 封建社会至建国时期 | 第45页 |
| 3.2.3 建国后 | 第45-47页 |
| 3.3 西丰县城镇体系概况 | 第47-49页 |
| 3.3.1 等级规模结构 | 第47-48页 |
| 3.3.2 职能结构 | 第48页 |
| 3.3.3 空间结构 | 第48-49页 |
| 3.4 县域空间发展的动力机制 | 第49-52页 |
| 3.4.1 自然禀赋 | 第50-51页 |
| 3.4.2 政策机制 | 第51页 |
| 3.4.3 市场因素 | 第51-52页 |
| 3.5 资料数据库的建立 | 第52-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 西丰县空间组织结构分形分析及特征 | 第56-76页 |
| 4.1 空间结构分形特征 | 第56-57页 |
| 4.1.1 层次性 | 第56页 |
| 4.1.2 自相似性 | 第56页 |
| 4.1.3 历时性与共时性 | 第56-57页 |
| 4.2 西丰县空间结构分形分析 | 第57-65页 |
| 4.2.1 等级规模结构分形 | 第57-58页 |
| 4.2.2 空间聚集维数 | 第58-60页 |
| 4.2.3 空间关联维数 | 第60-61页 |
| 4.2.4 长度维数 | 第61-63页 |
| 4.2.5 分枝维数 | 第63-64页 |
| 4.2.6 网格维数 | 第64-65页 |
| 4.3 西丰县县城与周边乡镇空间关系分形分析 | 第65-71页 |
| 4.3.1 以县城为中心不同的圈层分形维数测度 | 第66-69页 |
| 4.3.2 以县城为中心的断裂点分析 | 第69-70页 |
| 4.3.3 以县城为中心的分维变化特征 | 第70-71页 |
| 4.4 西丰县空间组织结构的总体特征 | 第71-72页 |
| 4.4.1 西丰县空间组织结构属于弱集聚分散类型 | 第71页 |
| 4.4.2 空间分布交通廊道指向性明显 | 第71-72页 |
| 4.5 存在的主要问题 | 第72-74页 |
| 4.5.1 单中心结构带动作用不强 | 第73页 |
| 4.5.2 交通网络整体通达度有待提高 | 第73页 |
| 4.5.3 空间结构发展不均衡 | 第73-74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-76页 |
| 第五章 西丰县空间组织结构优化研究 | 第76-94页 |
| 5.1 空间结构的总体构想 | 第76-78页 |
| 5.1.1 空间结构优化目标 | 第76页 |
| 5.1.2 空间结构优化的基本途径 | 第76-77页 |
| 5.1.3 空间结构优化的实现途径 | 第77-78页 |
| 5.2 空间组织结构优化的思路 | 第78-85页 |
| 5.2.1 等级规模化 | 第78-80页 |
| 5.2.2 城镇职能结构优化 | 第80-83页 |
| 5.2.3 空间结构优化 | 第83-84页 |
| 5.2.4 路网优化 | 第84-85页 |
| 5.3 空间结构组织优化方案构建与解析 | 第85-92页 |
| 5.3.1 空间结构分形体系的建立 | 第85-88页 |
| 5.3.2 优化方案的落定 | 第88-90页 |
| 5.3.3 优化方案空间结构解析 | 第90-92页 |
| 5.4 本章小结 | 第92-94页 |
| 第六章 结论与展望 | 第94-98页 |
| 6.1 研究结论 | 第94-95页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第95-98页 |
| 6.2.1 研究不足 | 第95页 |
| 6.2.2 研究展望 | 第95-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 图录 | 第102-104页 |
| 表录 | 第104-106页 |
| 作者简介 | 第106-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |