动静压差动转台静动特性与低速运动平稳性研究
| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 动静压润滑理论研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.1 流体润滑理论的研究发展 | 第15-16页 |
| 1.2.2 动静压滑动轴承的研究发展 | 第16-17页 |
| 1.3 低速运动平稳性的研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 动静压差动转台静态特性分析 | 第20-40页 |
| 2.1 动静压差动转台结构 | 第20-21页 |
| 2.2 动压螺旋油腔油膜厚度方程 | 第21-22页 |
| 2.3 流量连续方程 | 第22-24页 |
| 2.4 动压雷诺方程的建立及求解 | 第24-29页 |
| 2.4.1 边界拟合下的雷诺方程 | 第24-25页 |
| 2.4.2 雷诺方程的边界条件 | 第25-26页 |
| 2.4.3 雷诺方程的有限差分法求解 | 第26-29页 |
| 2.5 静特性计算 | 第29-30页 |
| 2.5.1 承载力计算 | 第29-30页 |
| 2.5.2 摩擦力计算 | 第30页 |
| 2.6 计算实例 | 第30-32页 |
| 2.7 参数变化对轴承静特性的影响 | 第32-38页 |
| 2.7.1 动压油腔形貌对静特性的影响 | 第32-33页 |
| 2.7.2 动压油腔槽数对静特性的影响 | 第33-34页 |
| 2.7.3 动压油腔槽深对静特性的影响 | 第34-35页 |
| 2.7.4 螺旋角对静特性的影响 | 第35-36页 |
| 2.7.5 供油压力对静特性的影响 | 第36-37页 |
| 2.7.6 转速对静特性的影响 | 第37-38页 |
| 2.8 本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 动静压差动转台动态特性分析 | 第40-52页 |
| 3.1 基本方程的建立 | 第40-42页 |
| 3.1.1 动态油膜压力方程 | 第40页 |
| 3.1.2 油膜厚度方程 | 第40-41页 |
| 3.1.3 上转台垂直运动方程 | 第41页 |
| 3.1.4 欧拉方法 | 第41-42页 |
| 3.2 计算实例 | 第42-44页 |
| 3.3 参数变化对动态特性影响分析 | 第44-50页 |
| 3.3.1 供油压力对动态特性影响 | 第44-46页 |
| 3.3.2 转速对动态特性的影响 | 第46-47页 |
| 3.3.3 阶跃载荷对动态特性的影响 | 第47-49页 |
| 3.3.4 周期载荷对动态特性的影响 | 第49-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 动静压差动转台低速运动分析 | 第52-58页 |
| 4.1 差动转台传动模型 | 第52-53页 |
| 4.2 差动转台低速运动模型 | 第53-55页 |
| 4.2.1 皮带粘弹性 | 第53-54页 |
| 4.2.2 差动转台低速运动方程 | 第54-55页 |
| 4.3 纯静压工作时运动状态分析 | 第55-56页 |
| 4.4 差动工作时运动状态分析 | 第56-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 实验数据采集与分析 | 第58-68页 |
| 5.1 试验台结构 | 第58-61页 |
| 5.1.1 试验台机械结构 | 第58-59页 |
| 5.1.2 传感器布置 | 第59-60页 |
| 5.1.3 试验台液压系统 | 第60-61页 |
| 5.2 工作原理与功能 | 第61页 |
| 5.3 实验方案与数据采集 | 第61-63页 |
| 5.4 实验数据分析 | 第63-66页 |
| 5.4.1 压力传感器数据分析 | 第63-64页 |
| 5.4.2 涡流传感器数据分析 | 第64-65页 |
| 5.4.3 光栅传感器数据分析 | 第65-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第77页 |
