尾旋翼关节轴承试验机的研制及动态特性分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 关节轴承试验机的研制现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外现状 | 第13页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第13-15页 |
| 1.3 机械结构动态特性研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 动平衡方法的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.5 课题来源及主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 试验机待试轴承工况模拟 | 第20-36页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 设计要求 | 第20页 |
| 2.3 试验机各组成部分简介 | 第20-23页 |
| 2.4 试验轴承倾斜摆动的实现 | 第23-33页 |
| 2.4.1 摆动运动机构方案确定 | 第24-26页 |
| 2.4.2 曲柄摇块机构运动学分析 | 第26-28页 |
| 2.4.3 曲柄摇块机构设计 | 第28-31页 |
| 2.4.4 电机选型 | 第31-33页 |
| 2.5 试验轴承旋转摆动的实现 | 第33页 |
| 2.6 试验轴承复合运动的实现 | 第33-35页 |
| 2.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 试验机动力学分析 | 第36-49页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 摆动台模态分析 | 第36-41页 |
| 3.2.1 模态分析基本理论 | 第36-37页 |
| 3.2.2 仿真模型建立 | 第37-39页 |
| 3.2.3 分析结果 | 第39-41页 |
| 3.3 曲柄摇块机构动力学分析 | 第41-44页 |
| 3.4 偏心轴瞬态动力学分析 | 第44-48页 |
| 3.4.1 轴承-偏心轴动力学模型 | 第44-47页 |
| 3.4.2 结果分析 | 第47-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 偏心轴的动平衡 | 第49-60页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 转子动平衡基本理论 | 第49-51页 |
| 4.2.1 模态平衡法 | 第49-50页 |
| 4.2.2 影响系数法 | 第50-51页 |
| 4.3 虚拟动平衡的力学原理 | 第51-52页 |
| 4.4 动平衡过程 | 第52-57页 |
| 4.4.1 平衡测点及平衡面选择 | 第53页 |
| 4.4.2 偏心轴的模型和参数 | 第53-54页 |
| 4.4.3 影响系数计算 | 第54-55页 |
| 4.4.4 校正质量的计算 | 第55-56页 |
| 4.4.5 平衡后的仿真结果及平衡前后对比 | 第56-57页 |
| 4.5 平衡的评定准则 | 第57-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 试验机振动测试试验 | 第60-65页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 振动试验 | 第60-64页 |
| 5.2.1 试验原理 | 第60-62页 |
| 5.2.2 试验设备及仪器 | 第62页 |
| 5.2.3 实验过程 | 第62-63页 |
| 5.2.4 实验结果与分析 | 第63-64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
