摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13页 |
1.2 研究方法 | 第13-15页 |
1.2.1 文献研究法 | 第14页 |
1.2.2 归纳演绎法 | 第14页 |
1.2.3 熵权法 | 第14页 |
1.2.4 协调度模型 | 第14-15页 |
1.3 研究思路和技术路线图 | 第15-16页 |
1.4 创新点与不足之处 | 第16-18页 |
第二章 相关理论与文献综述 | 第18-27页 |
2.1 相关理论 | 第18-20页 |
2.1.1 农业区位论 | 第18页 |
2.1.2 增长极理论 | 第18-19页 |
2.1.3 城市规划理论 | 第19-20页 |
2.2 对城镇化的相关研究 | 第20-23页 |
2.2.1 城市化和城镇化概念 | 第20-21页 |
2.2.2 对城镇化的研究 | 第21-22页 |
2.2.3 对新型城镇化的研究 | 第22-23页 |
2.3 对产城融合的相关研究 | 第23-26页 |
2.3.1 产城融合的概念界定 | 第23-25页 |
2.3.2 产城融合的实现路径 | 第25页 |
2.3.3 产城融合的测度方法 | 第25-26页 |
2.4 对新型城镇化与产城融合的研究 | 第26-27页 |
第三章 新型城镇化进程中产城融合现状分析 | 第27-39页 |
3.1 我国城镇化的发展概况 | 第27-33页 |
3.1.1 我国城镇化发展历程回顾 | 第27-29页 |
3.1.2 城镇化与工业化 | 第29-31页 |
3.1.3 土地、人口和户籍城镇化 | 第31-33页 |
3.2 城镇化进程中产城不融合的表现 | 第33-36页 |
3.2.1 “有城无产”—新城新区 | 第33-35页 |
3.2.2 “有产无城”—开发区 | 第35-36页 |
3.3 新型城镇化进程中产城融合的主要障碍 | 第36-39页 |
3.3.1 “产”的市场机制缺失 | 第36-37页 |
3.3.2 “城”的财政压力较大 | 第37页 |
3.3.3 “人”的保障制度不完善 | 第37-39页 |
第四章 新型城镇化进程中产城融合的评价 | 第39-58页 |
4.1 系统论在产城融合系统中的应用 | 第39-42页 |
4.1.1 产业、城镇和人口的关系 | 第40页 |
4.1.2 产城融合系统的协调 | 第40-41页 |
4.1.3 产城融合度的量化 | 第41-42页 |
4.2 产城融合指标体系的构建及数据处理 | 第42-46页 |
4.2.1 指标体系的构建 | 第42-45页 |
4.2.2 数据来源和处理 | 第45-46页 |
4.3 基于产城融合系统的实证分析 | 第46-50页 |
4.3.1 变量相关性分析 | 第46页 |
4.3.2 熵权法确定权重 | 第46-47页 |
4.3.3 产城融合度的评价 | 第47-50页 |
4.4 结论与分析 | 第50-58页 |
4.4.1 产城融合度的省际差异 | 第51-53页 |
4.4.2 产城协调度的省级差异 | 第53-55页 |
4.4.3 四大区域板块的产城融合度 | 第55-56页 |
4.4.4 四大区域板块的产城协调度 | 第56-58页 |
第五章 对策建议 | 第58-63页 |
5.1 践行产城融合理念,促进区域间的协调发展 | 第58-59页 |
5.1.1 贯彻实施产城融合理念 | 第58-59页 |
5.1.2 促进产业转移,释放中西部城镇化潜力 | 第59页 |
5.2 深化行政体制改革,转变政府在新型城镇化进程中的职能 | 第59-60页 |
5.2.1 处理好政府与市场的关系 | 第59-60页 |
5.2.2 转变政府考核标准 | 第60页 |
5.3 完善基础和公共服务设施的建设,为产城融合提供保障 | 第60-61页 |
5.3.1 大力推广PPP的建设模式 | 第60页 |
5.3.2 提高新型城镇化的综合承载力 | 第60-61页 |
5.4 统筹规划,建立工业化、农业现代化、信息化与新型城镇化的融合机制 | 第61-63页 |
5.4.1 促进开发区和新城区的转型 | 第61页 |
5.4.2 促进“四化”的协调发展 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
作者攻读学位期间参与的课题和发表的学术论文目录 | 第71页 |