| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第14-15页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第17-23页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第17-19页 |
| 2.1.1 船员 | 第17-18页 |
| 2.1.2 社会保险 | 第18页 |
| 2.1.3 船员社会保险体系 | 第18-19页 |
| 2.2 理论基础 | 第19-23页 |
| 2.2.1 公正理论 | 第19-21页 |
| 2.2.2 生存权理论 | 第21页 |
| 2.2.3 资源平等理论 | 第21-22页 |
| 2.2.4 公民权利理论 | 第22-23页 |
| 第3章 我国船员社会保险体系现状分析 | 第23-33页 |
| 3.1 我国船员社会保险体系的立法、实践现状和取得成效 | 第23-27页 |
| 3.1.1 立法现状 | 第23-25页 |
| 3.1.2 实践现状 | 第25-26页 |
| 3.1.3 取得成效 | 第26-27页 |
| 3.2 我国船员社会保险体系中存在的主要问题 | 第27-29页 |
| 3.2.1 目前立法没有考虑到船员工作的特殊性 | 第27页 |
| 3.2.2 制度落实监管不到位 | 第27-28页 |
| 3.2.3 船员劳动力市场不规范 | 第28页 |
| 3.2.4 船员缺乏社会保险维权意识 | 第28-29页 |
| 3.2.5 船员权益侵害时行政和司法维权难度较大 | 第29页 |
| 3.2.6 船员工会在保障船员社保方面尚未发挥其应有的作用 | 第29页 |
| 3.3 存在问题的原因分析 | 第29-33页 |
| 3.3.1 缺乏专门的船员社保权益保护立法 | 第30页 |
| 3.3.2 缺乏有效的船员劳动与社会保障监管机制 | 第30页 |
| 3.3.3 未形成规范的船员用工制度 | 第30-31页 |
| 3.3.4 船员对缴纳社保的重要性认识不够 | 第31页 |
| 3.3.5 船员劳动权益救济机制欠缺 | 第31-32页 |
| 3.3.6 海员工会的法律定位不够清晰 | 第32-33页 |
| 第4章 国外船员社会保险体系经验借鉴 | 第33-41页 |
| 4.1 国际劳工组织对船员社会保险的有关要求 | 第33-35页 |
| 4.1.1 国际劳工组织对船员社会保险问题的关注 | 第33-35页 |
| 4.1.2 《2006年海事劳工公约》对船员社会保险的相关规定 | 第35页 |
| 4.2 其他国家船员社会保险体系概况 | 第35-38页 |
| 4.2.1 日本立法和实践经验 | 第35-36页 |
| 4.2.2 英国立法和实践经验 | 第36-37页 |
| 4.2.3 北欧立法和实践经验 | 第37页 |
| 4.2.4 韩国立法和实践经验 | 第37-38页 |
| 4.2.5 菲律宾立法和实践经验 | 第38页 |
| 4.3 国外船员社会保险体系的经验启示 | 第38-41页 |
| 4.3.1 制定符合船员特色的专属社会保障权法律体系 | 第38-39页 |
| 4.3.2 规范船员劳动力用工市场 | 第39页 |
| 4.3.3 重视外派船员的权益保障 | 第39-40页 |
| 4.3.4 健全社会保险监督体系 | 第40-41页 |
| 第5章 我国船员社会保险体系的完善建议 | 第41-49页 |
| 5.1 完善船员社会保险体系的立法制度 | 第41-43页 |
| 5.1.1 完善我国现有的城镇职工社会保险制度 | 第41-42页 |
| 5.1.2 出台专门的针对船员群体的社会保险立法 | 第42-43页 |
| 5.2 细化船员社会保险体系的规定细则 | 第43-45页 |
| 5.2.1 明确船东保险义务,建立健全航运企业补充养老保险制度 | 第43页 |
| 5.2.2 建立能够有效保障船员健康要求的医疗保险制度 | 第43-44页 |
| 5.2.3 完善船员工伤保险赔偿机制 | 第44页 |
| 5.2.4 发展船员人身意外强制保险等商业保险模式作为有效补充 | 第44-45页 |
| 5.3 改进船员社会保险体系的实现机制 | 第45-47页 |
| 5.3.1 加大海事等主管部门的监督检查力度 | 第45-46页 |
| 5.3.2 成立公共的船员职业中介机构 | 第46页 |
| 5.3.3 出台标准船员劳动合同制度 | 第46-47页 |
| 5.3.4 建立三方会商制度 | 第47页 |
| 5.4 保障船员社会保险体系的救济渠道 | 第47-49页 |
| 5.4.1 行政救济 | 第48页 |
| 5.4.2 司法救济 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
