| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第11页 |
| ·机载雷达模拟发展与研究现状 | 第11-12页 |
| ·机载雷达建模内容 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 相控阵天线方向图的仿真 | 第14-25页 |
| ·相控阵天线方向图模型 | 第14-19页 |
| ·线阵天线的方向图函数 | 第14-16页 |
| ·平面相控阵天线的方向图 | 第16-19页 |
| ·平面相控阵加权和误差模拟 | 第19-20页 |
| ·天线的误差 | 第19-20页 |
| ·天线的加权 | 第20页 |
| ·平面相控阵天线的仿真结果和分析 | 第20-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 坐标系的定义和转换 | 第25-29页 |
| ·载机地理方位坐标系与载机地理直角坐标系之间的转换 | 第25-26页 |
| ·载机地理直角坐标系与载机直角坐标系之间的转换 | 第26-27页 |
| ·载机直角坐标系与天线阵面方向余弦坐标系之间的转换 | 第27-28页 |
| ·载机直角坐标系与天线阵面直角坐标系之间的转换 | 第27-28页 |
| ·天线阵面直角坐标系与天线阵面方向余弦坐标系之间的转换 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 机载雷达杂波子系统建模与仿真 | 第29-54页 |
| ·相干视频杂波模拟 | 第29-31页 |
| ·点目标信号模型 | 第29-30页 |
| ·杂波单元回波模型 | 第30-31页 |
| ·杂波生成子系统的实现流程 | 第31-32页 |
| ·空时二维杂波网格单元的建立 | 第32-33页 |
| ·杂波后向散射系数 | 第33-37页 |
| ·杂波似然谱和特征谱 | 第37-39页 |
| ·杂波似然谱 | 第37-38页 |
| ·杂波的特征谱 | 第38-39页 |
| ·正侧视阵和非正侧视阵杂波分布特性 | 第39-40页 |
| ·仿真与分析 | 第40-53页 |
| ·不同地貌、海况下的仿真分析 | 第40-44页 |
| ·特征谱仿真分析 | 第44-46页 |
| ·不同阵面设置及PRF 下的仿真分析 | 第46-53页 |
| ·本章总结 | 第53-54页 |
| 第五章 降维STAP 杂波抑制技术研究 | 第54-63页 |
| ·降维STAP 算法研究 | 第54-58页 |
| ·M-CAP 的算法模型 | 第55-57页 |
| ·JDL 的算法模型 | 第57-58页 |
| ·降维STAP 的仿真结果与分析 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-64页 |
| ·全文总结 | 第63页 |
| ·对未来工作的展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第67-68页 |
