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基于LabVIEW的制动性能测试系统研制

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 前言第10-18页
    1.1 当前车辆制动测试技术的应用与研究第10-12页
        1.1.1 测试设备第10页
        1.1.2 测试方法第10-12页
    1.2 LabVIEW软件特点第12页
    1.3 基于LabVIEW的制动性能测试系统的特点第12-14页
    1.4 车辆制动性能的评价参数第14-17页
        1.4.1 制动距离第14页
        1.4.2 制动减速度第14-15页
        1.4.3 制动力第15页
        1.4.4 制动时间第15-17页
    1.5 测试系统的测试功能第17-18页
        1.5.1 车辆制动过程的测量功能第17页
        1.5.2 车辆制动过程参数分析功能第17-18页
第二章 测试系统的设计第18-55页
    2.1 测试系统的组成第18-19页
    2.2 测试系统的工作原理第19-23页
        2.2.1 测试原理第19-20页
        2.2.2 车速的测量第20-22页
        2.2.3 制动距离的测量第22页
        2.2.4 制动时间的测量第22-23页
        2.2.5 制动充分发出的平均减速度的测量第23页
        2.2.6 制动踏板力的测量第23页
    2.3 测试系统的硬件配置第23-34页
        2.3.1 PC机的选用第23-24页
        2.3.2 数据采集卡的选用第24-25页
        2.3.3 传感器的选用第25-30页
        2.3.4 制动踏板开关选用第30页
        2.3.5 测试信号调理电路的设计第30-34页
    2.4 测试系统软件的设计第34-47页
        2.4.1 测试系统用户界面的设计第34-35页
        2.4.2 测试系统软件的工作流程第35-38页
        2.4.3 测试系统软件的结构布局第38-39页
        2.4.4 测试系统标定模块第39-40页
        2.4.5 信号触发与零位测量模块第40-42页
        2.4.6 信号采集、运算与存储模块第42-44页
        2.4.7 充分发出的平均减速度运算模块第44-45页
        2.4.8 数据回放与复位模块第45-46页
        2.4.9 数据分析处理模块第46-47页
    2.5 测试系统的静态特性第47-55页
        2.5.1 测试系统的静态特性的一般描述第47-48页
        2.5.2 测试系统的静态标定条件第48-49页
        2.5.3 测试系统的主要静态性能指标第49-50页
        2.5.4 减速度测试系统标定第50-53页
        2.3.5 制动距离测试系统标定第53-55页
第三章 车辆制动测试系统的安装与调试第55-69页
    3.1 测试系统安装步骤第55页
    3.2 光电速度传感器及五轮仪的安装第55-58页
    3.3 加速度传感器的安装第58-59页
    3.4 踏板开关和踏板力传感器的安装第59-60页
    3.5 数据采集卡安装及通道设置第60-64页
    3.6 其他设备的安装第64页
    3.7 测试系统的调试第64-69页
        3.7.1 硬件设备调试第65页
        3.7.2 测试软件调试第65-69页
第四章 车辆制动性能的测试第69-77页
    4.1 试验相关国家标准第69页
    4.2 试验条件第69-70页
    4.3 试验步骤第70-71页
    4.4 测试结果评价第71-77页
        4.4.1 测试界面波形分析第71-72页
        4.4.2 系统可行性分析第72-73页
        4.4.3 制动减速度曲线分析第73-77页
            4.4.3.1 制动性能评定第73-75页
            4.4.3.2 曲线分析第75-77页
第五章 总结与展望第77-79页
    5.1 主要工作总结第77页
    5.2 今后工作展望第77-79页
参考文献第79-83页
附录1 传感器标定数据第83-85页
附录2 车辆制动测试数据第85-88页
附录3 GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》选录第88-90页
致谢第90-91页
攻读硕士学位期间发表论文情况第91页

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