| 第一章 绪论 | 第8-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-11页 |
| 1.1.1 烟台港简介 | 第8-10页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.2 组合优化问题及其技术 | 第11-16页 |
| 1.2.1 组合优化问题介绍 | 第11-13页 |
| 1.2.2 NP 完全问题简介 | 第13-16页 |
| 1.3 图搜索策略(Graph Search) | 第16-18页 |
| 1.4 启发式搜索策略(informed Search) | 第18-20页 |
| 1.5 港口装卸调度问题 | 第20-21页 |
| 1.6 本文的工作及组织安排 | 第21-23页 |
| 1.6.1 本文的工作 | 第21-22页 |
| 1.6.2 本文的组织安排及问题的基本解决思路 | 第22-23页 |
| 1.7 本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 数学模型的建立 | 第24-35页 |
| 2.1 引言 | 第24-27页 |
| 2.2 相关数学知识 | 第27-32页 |
| 2.2.1 组合的有关概念 | 第27-29页 |
| 2.2.2 有向图和有向树的有关概念 | 第29-32页 |
| 2.3 组合优化问题的有向树表示方法 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 启发式图搜索研究 | 第35-45页 |
| 3.1 问题求解过程的形式表示 | 第35-37页 |
| 3.1.1 状态空间表示法 | 第35-37页 |
| 3.2 M 元组合的图搜索算法 | 第37-40页 |
| 3.2.1 问题的描述 | 第37-38页 |
| 3.2.2 基于有向树的图搜索算法 | 第38-39页 |
| 3.2.3 程序结构框图 | 第39-40页 |
| 3.3 可重复的 M 元组合的图搜索算法 | 第40-43页 |
| 3.3.1 问题的描述 | 第41页 |
| 3.3.2 基于有向树的图搜索算法 | 第41-42页 |
| 3.3.3 程序结构框图 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 单船装卸作业计划分析 | 第45-62页 |
| 4.1 港口生产过程及其组织的任务 | 第45-49页 |
| 4.2 单船装卸作业的经济分析 | 第49-51页 |
| 4.3 船舶装卸作业的投入产出分析 | 第51-53页 |
| 4.4 港口装卸工艺方案优化评价 | 第53-57页 |
| 4.4.1 港口装卸工艺评价指标体系的确定及数据的分析计算 | 第54-56页 |
| 4.4.2 评价指标的模糊化处理及综合评判分析 | 第56-57页 |
| 4.5 改进的图搜索策略 | 第57-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 中文摘要 | 第66-69页 |
| 英文摘要 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |