复杂温度下Ⅱ型板式无砟轨道宽窄接缝病害影响及维修措施
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第12-32页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 温度作用下无砟轨道研究现状 | 第13-21页 |
| 1.2.1 无砟轨道发展应用现状 | 第13-17页 |
| 1.2.2 温度作用下无砟轨道研究现状 | 第17-21页 |
| 1.3 Ⅱ型板式无砟轨道病害研究现状 | 第21-29页 |
| 1.3.1 主要病害类型及原因分析 | 第21-26页 |
| 1.3.2 主要病害对轨道结构影响研究 | 第26-27页 |
| 1.3.3 主要病害维修方法研究 | 第27-29页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第29-32页 |
| 2 Ⅱ型板式无砟轨道无缝线路计算参数及模型 | 第32-42页 |
| 2.1 Ⅱ型板式无砟轨道无缝线路结构特点 | 第32-33页 |
| 2.2 轨道结构计算参数 | 第33-35页 |
| 2.2.1 轨道结构参数 | 第33-34页 |
| 2.2.2 温度荷载取值 | 第34-35页 |
| 2.3 轨道结构计算模型的建立 | 第35-39页 |
| 2.3.1 实体模型的建立 | 第35-38页 |
| 2.3.2 伤损模型的建立 | 第38-39页 |
| 2.4 轨道结构模型验证 | 第39-41页 |
| 2.4.1 与现场实测结果对比 | 第39-40页 |
| 2.4.2 与文献计算结果对比 | 第40-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 3 温度条件下轨道结构受力变形规律分析 | 第42-60页 |
| 3.1 温度梯度作用下的受力规律分析 | 第42-50页 |
| 3.1.1 正温度梯度作用 | 第42-46页 |
| 3.1.2 负温度梯度作用 | 第46-50页 |
| 3.2 整体温度作用下的受力规律分析 | 第50-55页 |
| 3.2.1 温升荷载作用 | 第50-52页 |
| 3.2.2 温降荷载作用 | 第52-55页 |
| 3.3 极端温度条件下的受力分析 | 第55-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 4 复杂温度下接缝处界面开裂的影响及维修措施研究 | 第60-80页 |
| 4.1 计算工况的选取 | 第60-61页 |
| 4.2 温度梯度下接缝处界面开裂的影响分析 | 第61-66页 |
| 4.2.1 裂缝宽度的影响分析 | 第61-64页 |
| 4.2.2 裂缝深度的影响分析 | 第64-66页 |
| 4.3 低温条件下接缝处界面开裂的影响分析 | 第66-74页 |
| 4.3.1 裂缝宽度的影响分析 | 第66-70页 |
| 4.3.2 裂缝深度的影响分析 | 第70-74页 |
| 4.4 接缝处界面开裂处维修措施 | 第74-77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-80页 |
| 5 复杂温度下宽窄接缝缺损的影响及维修措施研究 | 第80-112页 |
| 5.1 计算工况的选取 | 第80-81页 |
| 5.2 高温条件下宽窄接缝缺损程度的影响分析 | 第81-91页 |
| 5.2.1 宽接缝缺损程度的影响分析 | 第81-86页 |
| 5.2.2 窄接缝缺损程度的影响分析 | 第86-91页 |
| 5.3 持续高温条件下宽窄接缝缺损的影响分析 | 第91-107页 |
| 5.3.1 宽接缝缺损的影响分析 | 第91-99页 |
| 5.3.2 窄接缝缺损的影响分析 | 第99-107页 |
| 5.4 宽窄接缝缺损的维修措施 | 第107-110页 |
| 5.5 本章小结 | 第110-112页 |
| 6 结论与展望 | 第112-116页 |
| 6.1 结论 | 第112-114页 |
| 6.2 展望 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-120页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第120-124页 |
| 学位论文数据集 | 第124页 |
