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我国船舶油污损害民事责任归责原则立法研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
引言第8-9页
一、船舶油污损害民事责任归责原则法律界定第9-12页
    (一) 归责原则定义第9-10页
    (二) 我国侵权责任归责原则的体系第10页
    (三) 船舶油污损害民事责任归责原则含义及种类第10-12页
        1. 各种不同类型的归责原则主张第10-12页
        2. 民事责任中的船舶油污归责原则第12页
二、国际公约和国外立法采取的归责原则第12-19页
    (一) 国际公约采取的归责原则第12-16页
    (二) 国外立法采取的归责原则第16-19页
        1. 美国1990年《石油污染法》采取的归责原则第16-17页
        2. 加拿大《海事责任法》采取的归责原则第17页
        3. 英国《商船航运法》采取的归责原则第17-18页
        4. 挪威《海商法》采取的归责原则第18页
        5. 俄罗斯《商船航运法典》采取的归责原则第18-19页
三、有关船舶油污损害民事责任归责原则的理论主张第19-25页
    (一) 船舶所有人或货物所有人承担严格责任第20-22页
    (二) 由船舶所有人承担过错推定责任第22-23页
    (三) 船舶所有人和货物所有人共同承担责任第23-25页
四、我国有关船舶油污归责原则的立法实践第25-34页
    (一) 我国有关船舶油污归责原则的法律规定第25-27页
        1. 《民法通则》和《侵权责任法》的规定第25-26页
        2. 环境保护类法律的相关规定第26页
        3. 《海商法》的规定第26-27页
    (二) 我国立法秉承的原则依据第27-28页
    (三) 我国油污归责原则存在的立法问题第28-34页
        1. 我国船舶油污归责原则相关规定存在的问题第28-30页
        2. 我国有关船舶油污免责事由存在的问题第30-31页
        3. 我国关于船舶油污责任者规定存在的问题第31-32页
        4. 我国船舶油污连带责任相关规定存在的问题第32-34页
五、完善我国船舶油污损害归责原则的立法建议第34-37页
    (一) 完善我国船舶油污归责原则的立法建议第34-35页
    (二) 完善我国油污免责事由的立法建议第35-36页
    (三) 完善船舶油污责任者的立法建议第36-37页
    (四) 完善我国船舶油污连带责任的立法建议第37页
结论第37-39页
参考文献第39-41页
致谢第41页

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