H集团低碳物流园区布局研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第12-14页 |
| 1.2.3 国内外文献述评 | 第14-15页 |
| 1.3 研究方法与内容 | 第15-19页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.3 技术路线图 | 第17页 |
| 1.3.4 创新点 | 第17-19页 |
| 第2章 相关概念、理论基础及方法 | 第19-27页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第19-20页 |
| 2.1.1 低碳物流 | 第19页 |
| 2.1.2 低碳物流园区 | 第19-20页 |
| 2.2 相关理论基础 | 第20-23页 |
| 2.2.1 可持续发展理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 生态经济学理论 | 第21-22页 |
| 2.2.3 生态伦理学理论 | 第22页 |
| 2.2.4 循环经济理论 | 第22-23页 |
| 2.3 相关方法简介 | 第23-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 H集团低碳物流园区主体布局 | 第27-51页 |
| 3.1 H集团发展概况 | 第27-28页 |
| 3.2 功能区布局基本流程 | 第28-29页 |
| 3.3 园区的战略环境分析 | 第29-33页 |
| 3.3.1 内部环境分析 | 第30-31页 |
| 3.3.2 外部环境分析 | 第31-33页 |
| 3.4 功能定位 | 第33-35页 |
| 3.4.1 定位原则 | 第33页 |
| 3.4.2 功能定位的基本目标 | 第33-34页 |
| 3.4.3 功能设计 | 第34-35页 |
| 3.5 功能区布局 | 第35-49页 |
| 3.5.1 园区作业设施面积计算 | 第35-38页 |
| 3.5.2 布局方法及模型 | 第38-44页 |
| 3.5.3 布局方案选择 | 第44-45页 |
| 3.5.4 功能区布局设置 | 第45-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 H集团低碳物流园区辅助功能布局 | 第51-61页 |
| 4.1 物流园区交通建设布局 | 第51-55页 |
| 4.1.1 交通建设布局原则 | 第51-52页 |
| 4.1.2 交通通道组织设计 | 第52-55页 |
| 4.2 物流园区信息系统建设 | 第55-59页 |
| 4.2.1 物流园区组织机构 | 第55-56页 |
| 4.2.2 物流信息系统职能划分 | 第56-57页 |
| 4.2.3 物流园区信息流处理 | 第57-58页 |
| 4.2.4 硬件设施的信息系统 | 第58-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 物流园区的低碳化运营方案设计 | 第61-69页 |
| 5.1 构建低碳物流园区运营模型 | 第61-62页 |
| 5.2 低碳物流园区的管理措施 | 第62-67页 |
| 5.2.1 物流园区的绿化布置 | 第62-64页 |
| 5.2.2 水资源系统的低碳化 | 第64页 |
| 5.2.3 园区建筑的低碳化 | 第64-66页 |
| 5.2.4 物流活动的低碳化 | 第66-67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
