| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-11页 |
| 1.3 研究方法与结构 | 第11-12页 |
| 1.4 本文的创新与不足 | 第12-13页 |
| 2 文献综述 | 第13-16页 |
| 2.1 国外研究现状 | 第13页 |
| 2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 2.3 国内外研究现状的评述 | 第15-16页 |
| 3 地区投入产出表及其编制方法 | 第16-26页 |
| 3.1 地区投入产出表 | 第16-17页 |
| 3.2 竞争性地区价值型投入产出表与模型 | 第17-20页 |
| 3.2.1 竞争性地区价值型投入产出表 | 第17-19页 |
| 3.2.2 竞争性地区价值型投入产出模型的推导 | 第19-20页 |
| 3.3 非竞争性地区价值型投入产出表与模型 | 第20-23页 |
| 3.3.1 非竞争性地区价值型投入产出表 | 第20-21页 |
| 3.3.2 非竞争性地区价值型投入产出模型的推导 | 第21-23页 |
| 3.4 竞争性与非竞争性价值型地区投入产出模型的比较 | 第23-24页 |
| 3.5 非竞争性价值型地区投入产出表的编制 | 第24-26页 |
| 4“三驾马车”、产业结构以及经济之间的互动作用模型 | 第26-33页 |
| 4.1“三驾马车”与经济增长的互动作用模型 | 第26-28页 |
| 4.2“三驾马车”与产业结构之间的互动作用模型 | 第28-31页 |
| 4.3 产业结构与经济增长之间的互动作用模型 | 第31-33页 |
| 5 广东省已有投入产出表的分析 | 第33-50页 |
| 5.1 投入产出表数据的选择与处理 | 第33页 |
| 5.2 广东省“三驾马车”与经济增长的互动作用分析 | 第33-39页 |
| 5.2.1“三驾马车”比重的静态和动态分析 | 第33-36页 |
| 5.2.2“三驾马车”对GDP的拉动作用 | 第36-39页 |
| 5.3 广东省“三驾马车”与产业结构的互动作用分析 | 第39-45页 |
| 5.3.1 单位最终使用拉动三次产业的增加值分析 | 第39-41页 |
| 5.3.2 三次产业提供的最终使用分析 | 第41-42页 |
| 5.3.3“三驾马车”与三次产业的互动作用分析 | 第42-44页 |
| 5.3.4“三驾马车”对外地输入品的完全需求 | 第44-45页 |
| 5.4 广东省产业结构与经济增长的互动作用分析 | 第45-50页 |
| 5.4.1 投入产出系数的分析 | 第45-46页 |
| 5.4.2 产业结构对经济增长的贡献率和拉动分析 | 第46-50页 |
| 6 结论及建议 | 第50-52页 |
| 6.1 主要结论 | 第50-51页 |
| 6.2 建议 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 附录 | 第54-62页 |
| 后记 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
