| 第一章 气固两相圆柱绕流运动的直接数值模拟研究概论 | 第11-33页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 研究综述 | 第12-19页 |
| 1.2.1 研究发展 | 第13-15页 |
| 1.2.2 研究概况 | 第15-19页 |
| 1.3 圆柱绕流运动综述 | 第19-22页 |
| 1.3.1 雷诺数Re的影响 | 第19-20页 |
| 1.3.2 涡脱落的物理机制 | 第20-22页 |
| 1.4 直接数值模拟 | 第22-25页 |
| 1.4.1 简介 | 第22-24页 |
| 1.4.2 DNS的数学方法 | 第24-25页 |
| 1.5 气固两相圆柱绕流运动直接数值模拟的研究内容 | 第25-27页 |
| 参考文献 | 第27-33页 |
| 第二章 气固两相圆柱绕流直接数值模拟的数学模型 | 第33-47页 |
| 2.1 计算方法简介 | 第33-35页 |
| 2.1.1 谱方法 | 第33-34页 |
| 2.1.2 有限元方法 | 第34-35页 |
| 2.2 谱元方法 | 第35-43页 |
| 2.2.1 控制方程 | 第35-36页 |
| 2.2.2 时间离散 | 第36-37页 |
| 2.2.3 空间离散 | 第37-39页 |
| 2.2.4 边界条件 | 第39页 |
| 2.2.5 求解方程 | 第39-41页 |
| 2.2.6 刚度矩阵 | 第41-42页 |
| 2.2.7 矩阵压缩技术 | 第42-43页 |
| 2.3 颗粒运动求解方程 | 第43-44页 |
| 2.3.1 颗粒运动方程 | 第43-44页 |
| 2.3.2 碰撞速度和反弹速度计算 | 第44页 |
| 参考文献 | 第44-45页 |
| 本章主要符号说明 | 第45-47页 |
| 第三章 气固两相圆柱绕流物理特征的直接数值模拟研究 | 第47-80页 |
| 3.1 圆柱绕流流场的直接数值模拟 | 第47-56页 |
| 3.1.1 圆柱绕流中几种特征参数的定义 | 第47-48页 |
| 3.1.2 网格划分 | 第48-51页 |
| 3.1.3 低雷诺数(Re≤60)计算 | 第51-52页 |
| 3.1.4 雷诺数Re数为100，175计算 | 第52-56页 |
| 3.2 气固两相圆柱绕流运动的数值试验研究 | 第56-70页 |
| 3.2.1 颗粒圆柱绕流运动计算简介 | 第57-58页 |
| 3.2.2 颗粒圆柱绕流运动概述 | 第58-59页 |
| 3.2.3 影响颗粒扩散因素 | 第59-70页 |
| 3.3 高雷诺数圆柱绕流直接数值模拟的探索研究 | 第70-75页 |
| 3.3.1 引言 | 第70页 |
| 3.3.2 Re=1000圆柱近尾迹湍流涡结构的直接数值模拟结果分析 | 第70-75页 |
| 3.4 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 本章主要符号说明 | 第79-80页 |
| 第四章 肋条弯管抗磨机理数值试验研究概论 | 第80-94页 |
| 4.1 引言 | 第80-81页 |
| 4.2 研究综述 | 第81-90页 |
| 4.2.1 磨损的分类 | 第81页 |
| 4.2.2 磨损机理 | 第81-83页 |
| 4.2.3 弯管内载粒流的研究 | 第83-86页 |
| 4.2.4 影响弯管磨损的因素 | 第86-88页 |
| 4.2.5 能耗研究 | 第88页 |
| 4.2.6 边界层对于固粒运动的影响 | 第88-90页 |
| 4.3 肋条弯管 | 第90-91页 |
| 4.4 肋条弯管抗磨机理数值试验研究内容 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 第五章 直角弯管中气固两相流数值计算的数学模型及实验验证 | 第94-107页 |
| 5.1 数学物理模型和计算方法 | 第94-98页 |
| 5.1.1 气相控制方程 | 第94-95页 |
| 5.1.2 壁面区域流场的计算 | 第95-96页 |
| 5.1.3 计算流场步骤 | 第96页 |
| 5.1.4 颗粒相方程 | 第96-98页 |
| 5.1.5 颗粒尺寸分布 | 第98页 |
| 5.1.6 碰撞速度和反弹速度计算 | 第98页 |
| 5.1.7 壁面磨损量的计算 | 第98页 |
| 5.2 实验研究 | 第98-101页 |
| 5.2.1 实验设计 | 第98-101页 |
| 5.2.2 实验结论 | 第101页 |
| 5.3 数值计算与实验数据比较 | 第101-104页 |
| 5.3.1 模型假设和计算网格划分 | 第101-102页 |
| 5.3.2 数值计算结果与实验数据比较 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-105页 |
| 本章主要符号说明 | 第105-107页 |
| 第六章 肋条弯管抗磨机理的数值试验研究 | 第107-121页 |
| 6.1 气相场研究 | 第107-111页 |
| 6.1.1 轴向流场分析 | 第107-108页 |
| 6.1.2 截面流场(二次流)分析 | 第108-111页 |
| 6.2 颗粒场研究 | 第111-118页 |
| 6.2.1 颗粒运动轨迹 | 第112-113页 |
| 6.2.2 颗粒碰撞壁面速度分析 | 第113-115页 |
| 6.2.3 颗粒碰撞壁面角度分析 | 第115-117页 |
| 6.2.4 磨损率比较 | 第117-118页 |
| 6.2.5 磨损分布 | 第118页 |
| 6.3 结论 | 第118-120页 |
| 6.3.1 肋条弯管抗磨原因分析 | 第118-119页 |
| 6.3.2 结论 | 第119-120页 |
| 参考文献 | 第120-121页 |
| 第七章 全文总结 | 第121-125页 |
| 7.1 结论 | 第121-123页 |
| 7.1.1 气固两相圆柱绕流运动的直接数值模拟研究结论 | 第121-122页 |
| 7.1.2 肋条弯管抗磨机理的数值试验研究结论 | 第122-123页 |
| 7.2 本文研究主要创新 | 第123页 |
| 7.2.1 气固两相圆柱绕流运动的直接数值模拟研究的主要创新 | 第123页 |
| 7.2.2 肋条弯管抗磨机理的数值试验研究的主要创新 | 第123页 |
| 7.3 展望 | 第123-125页 |
| 7.3.1 气固两相圆柱绕流运动的直接数值模拟研究的展望 | 第123-124页 |
| 7.3.2 肋条弯管抗磨机理的数值试验研究的展望 | 第124-125页 |
| 附页 | 第125-133页 |
| 攻读博士学位期间发表论文 | 第133-135页 |
| 致谢 | 第135页 |
