| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 课题的研究意义和目的 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外发展现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 电动汽车电机的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 多相容错电机的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 多相永磁同步电机及绕组磁动势分析 | 第17-28页 |
| 2.1 多相永磁同步电机 | 第17-19页 |
| 2.1.1 多相永磁同步电机的分类 | 第17页 |
| 2.1.2 多相永磁同步电机的结构 | 第17-18页 |
| 2.1.3 多相永磁同步电机的设计方法 | 第18-19页 |
| 2.2 多相电机的绕组 | 第19-20页 |
| 2.2.1 多相电机相数的定义 | 第19页 |
| 2.2.2 多相电机绕组的分类 | 第19-20页 |
| 2.3 六相绕组 | 第20-26页 |
| 2.3.1 六相双Y移 30°绕组 | 第20-21页 |
| 2.3.2 六相双Y移 30°绕组的优势 | 第21-23页 |
| 2.3.3 六相双Y移 30°绕组的磁动势分析 | 第23-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 电动汽车用六相永磁同步电机的设计分析 | 第28-48页 |
| 3.1 永磁同步电机的性能指标 | 第28-29页 |
| 3.2 永磁同步电机的电磁设计 | 第29-32页 |
| 3.2.1 电磁负荷的选择 | 第29页 |
| 3.2.2 极槽配合的确定 | 第29-30页 |
| 3.2.3 转子结构的设计 | 第30-31页 |
| 3.2.4 永磁体的设计 | 第31-32页 |
| 3.3 电动汽车用永磁同步电机的电磁场分析 | 第32-46页 |
| 3.3.1 空载磁场分析 | 第33-39页 |
| 3.3.2 负载磁场分析 | 第39-43页 |
| 3.3.3 三次谐波电流注入六相永磁同步电机的仿真分析 | 第43-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 六相永磁同步电机的断相分析及容错研究 | 第48-62页 |
| 4.1 电机断相分析 | 第48-56页 |
| 4.1.1 一相绕组断相分析 | 第49-51页 |
| 4.1.2 两相绕组断相分析 | 第51-54页 |
| 4.1.3 三相绕组断相分析 | 第54-56页 |
| 4.2 六相双Y移 30°绕组永磁同步电机的容错研究 | 第56-61页 |
| 4.2.1 基于负序分量的一相绕组断相分析 | 第57-58页 |
| 4.2.2 有限元仿真验证 | 第58-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 在学研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |