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加筋土挡土结构动力特性研究

第一章 绪论第8-17页
    1.1 土工合成材料应用与研究概况第8-10页
    1.2 加筋土挡墙国内外研究动态第10-13页
    1.3 研究目的、意义及该领域存在的问题第13-16页
    1.4 本文研究的主要内容第16-17页
第二章 加筋土挡土结构强度特性与稳定性分析第17-47页
    2.1 概述第17-29页
    2.2 加筋土的强度特性第29-34页
    2.3 网格式加筋土档土结构的强度特性分析第34-42页
    2.4 网格式加筋土挡土结构的稳定性分析第42-45页
    2.5 小结第45-47页
第三章 加筋土动应力应变弹塑性本构模型第47-71页
    3.1 概述第47-48页
    3.2 土体的非线性弹性本构模型第48-54页
    3.3 土体弹塑性本构模型第54-57页
    3.4 加筋土的弹塑性本构模型第57-62页
    3.5 加筋土的动弹塑性本构模型第62-69页
    3.6 小结第69-71页
第四章 加筋土筋材流变分析与工程特性试验研究第71-105页
    4.1 概述第71-72页
    4.2 筋材加—卸载循环荷载作用下的变形特性与约束条件下的变形方程第72-75页
    4.3 筋材与土界面摩擦特性与拉拔试验研究第75-81页
    4.4 筋材流变特性与蠕变试验研究第81-98页
    4.5 试验数据统计分析与数据处理方法第98-103页
    4.6 小结第103-105页
第五章 加筋土挡土结构动力特性模型试验与动力响应分析第105-130页
    5.1 车辆系统随机激励与响应分析第105-117页
    5.2 加筋土挡墙动力特性模型试第117-128页
    5.3 小结第128-130页
第六章 加筋土挡土结构弹塑性有限元动力分析第130-158页
    6.1 概述第130-139页
    6.2 隐式-显式瞬变动态分析第139-146页
    6.3 动态分析程序介绍第146-150页
    6.4 动态分析程序的实现第150-154页
    6.5 数值分析结果的输出第154-157页
    6.6 小结第157-158页
总结论与展望第158-160页
参考文献第160-166页
致谢第166-167页
攻读博士期间发表论文情况第167-168页
攻读博士期间完成科研项目情况第168页

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