基于超声波技术的径向滑动轴承润滑液工作状态研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第13-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第16页 |
| 1.3 本文研究目的和内容 | 第16-18页 |
| 第二章 轴承中的液体润滑 | 第18-28页 |
| 2.1 液体润滑 | 第18-23页 |
| 2.1.1 润滑液的性能指标 | 第18-19页 |
| 2.1.2 润滑的类型 | 第19-23页 |
| 2.2 轴承 | 第23-26页 |
| 2.2.1 径向滑动轴承 | 第24-25页 |
| 2.2.2 轴承的失效形式 | 第25-26页 |
| 2.3 气穴现象 | 第26-27页 |
| 2.4 小结 | 第27-28页 |
| 第三章 润滑液工作状态检测方法 | 第28-40页 |
| 3.1 电学方法 | 第28-29页 |
| 3.2 光学方法 | 第29-30页 |
| 3.3 声学方法 | 第30-38页 |
| 3.3.1 超声波技术的背景 | 第30-33页 |
| 3.3.2 超声波传感器 | 第33-35页 |
| 3.3.3 弹簧模型 | 第35-36页 |
| 3.3.4 基于弹簧模型的超声波油膜测试技术 | 第36-38页 |
| 3.4 小结 | 第38-40页 |
| 第四章 试验台的搭建 | 第40-59页 |
| 4.1 测试系统 | 第41-47页 |
| 4.1.1 径向滑动轴承模拟仪 | 第41-42页 |
| 4.1.2 超声波传感器 | 第42页 |
| 4.1.3 导线及滑环 | 第42-44页 |
| 4.1.4 试验回路 | 第44-47页 |
| 4.2 控制系统 | 第47-54页 |
| 4.2.1 硬件部分 | 第47-51页 |
| 4.2.2 软件部分 | 第51-54页 |
| 4.3 触发系统 | 第54-58页 |
| 4.3.1 光电开关 | 第55-57页 |
| 4.3.2 示波器 | 第57页 |
| 4.3.3 任意波形发生器 | 第57-58页 |
| 4.4 小结 | 第58-59页 |
| 第五章 特性描述与测量 | 第59-73页 |
| 5.1 弹簧模型中各参数的测量与计算 | 第59-68页 |
| 5.1.1 超声波的角频率 | 第59页 |
| 5.1.2 固体材料的声阻抗 | 第59-62页 |
| 5.1.3 润滑液的密度 | 第62-63页 |
| 5.1.4 超声波在润滑液中的传播速度 | 第63-68页 |
| 5.2 温度对超声波传感器的影响 | 第68-72页 |
| 5.3 小结 | 第72-73页 |
| 第六章 验证试验 | 第73-86页 |
| 6.1 初始验证试验 | 第73-80页 |
| 6.1.1 试验台设计和所用仪器 | 第73-76页 |
| 6.1.2 验证载荷的影响 | 第76-77页 |
| 6.1.3 验证润滑油粘度的影响 | 第77-79页 |
| 6.1.4 挤压油膜试验 | 第79-80页 |
| 6.2 证明超声波方法的有效性 | 第80-85页 |
| 6.2.1 试验台设计和所使用的仪器 | 第80-82页 |
| 6.2.2 静态试验 | 第82-84页 |
| 6.2.3 动态试验 | 第84-85页 |
| 6.3 小结 | 第85-86页 |
| 第七章 径向滑动轴承瞬态油膜厚度测试 | 第86-103页 |
| 7.1 重复性试验 | 第87-88页 |
| 7.2 载荷对油膜厚度的影响 | 第88-92页 |
| 7.3 转速对油膜厚度的影响 | 第92-95页 |
| 7.4 温度对油膜厚度的影响 | 第95-98页 |
| 7.5 测量结果与索莫菲数进行比较 | 第98-101页 |
| 7.6 润滑失效的预测 | 第101-102页 |
| 7.7 小结 | 第102-103页 |
| 第八章 结论与展望 | 第103-106页 |
| 8.1 结论 | 第103-104页 |
| 8.2 展望 | 第104-106页 |
| 参考文献 | 第106-113页 |
| 附录 | 第113-116页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第116-117页 |
| 致谢 | 第117页 |
