摘要 | 第6-7页 |
abstract | 第7-8页 |
1 绪论 | 第11-16页 |
1.1 研究背景、目的及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究目的 | 第12页 |
1.1.3 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第14页 |
1.3 研究内容 | 第14-15页 |
1.4 研究思路 | 第15-16页 |
2 国内外住宅项目停车配建指标比较分析 | 第16-25页 |
2.1 国外住宅停车配建指标研究 | 第16-19页 |
2.1.1 欧美国家 | 第16-18页 |
2.1.2 亚洲国家 | 第18-19页 |
2.2 国内住宅停车配建指标研究 | 第19-23页 |
2.2.1 直辖市 | 第19-20页 |
2.2.2 国内省会城市及大城市 | 第20-23页 |
2.3 比较分析 | 第23页 |
2.4 小结 | 第23-25页 |
3 上海市住宅项目停车配建现状及趋势分析 | 第25-40页 |
3.1 上海市住宅停车配建政策演变 | 第25-28页 |
3.2 各郊区县停车配建指标研究现状 | 第28-31页 |
3.2.1 宝山区 | 第28-29页 |
3.2.2 闵行区 | 第29-30页 |
3.2.3 奉贤区 | 第30-31页 |
3.3 与国内其他省市配建指标对比分析 | 第31-32页 |
3.4 上海住宅项目停车特性分析 | 第32-33页 |
3.5 上海市私家车保有量增长预测 | 第33-40页 |
3.5.1 上海近年城市发展状况 | 第33-35页 |
3.5.2 2015-2020上海私家车保有量预测 | 第35-40页 |
4 上海住宅项目停车需求影响因素分析 | 第40-55页 |
4.1 停车需求与停车泊位供给 | 第40页 |
4.2 住宅停车需求影响因素 | 第40-41页 |
4.3 家庭购车意愿问卷调查 | 第41-55页 |
4.3.1 上海市私家车拥有率情况调查 | 第41-46页 |
4.3.2 三年内购车意愿单因素分析 | 第46-51页 |
4.3.3 近三年内上海家庭购车意愿调查 | 第51-52页 |
4.3.4 近三年内上海家庭购车意愿影响多因素分析 | 第52-53页 |
4.3.5 家庭购车与不购车原因分布情况 | 第53-54页 |
4.3.6 调查问卷小结 | 第54-55页 |
5 上海住宅项目停车泊位供给分析 | 第55-59页 |
5.1 当前住宅停车泊位管理情况 | 第55-56页 |
5.2 已入住住宅小区现有停车泊位供给情况 | 第56页 |
5.3 新开建住宅小区停车泊位规划供给情况 | 第56-57页 |
5.4 住宅停车泊位供给原则 | 第57页 |
5.5 小结 | 第57-59页 |
6 上海市住宅项目停车配建指标建议 | 第59-66页 |
6.1 上海市住宅停车配建指标相关问题 | 第59-60页 |
6.2 住宅项目停车配建指标相关建议 | 第60-62页 |
6.2.1 住宅停车配建指标制定原则 | 第60-61页 |
6.2.2 上海住宅项目停车配建指标几点建议 | 第61-62页 |
6.3 上海住宅项目停车管理政策的相关建议 | 第62-66页 |
7 结论与展望 | 第66-68页 |
7.1 主要结论 | 第66-67页 |
7.2 进一步研究与设想 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第71页 |