| 第一章 绪论 | 第13-37页 |
| 1.1 制冷剂发展的历史回顾 | 第13-14页 |
| 1.1.1 初始阶段 | 第13页 |
| 1.1.2 第二阶段 | 第13-14页 |
| 1.1.3 第三阶段 | 第14页 |
| 1.2 制冷剂相关的环境问题 | 第14-19页 |
| 1.2.1 臭氧消耗及相关协定 | 第15-17页 |
| 1.2.2 温室效应及相关协定 | 第17-19页 |
| 1.3 HCFC-22、R502替代制冷剂研究现状 | 第19-35页 |
| 1.3.1 HCFC-22、R502常用替代制冷剂系统性能研究现状 | 第20-29页 |
| 1.3.2 HCFC-22、R502常用替代制冷剂实用性能研究现状 | 第29-32页 |
| 1.3.3 HCFC-22、R502其他类型替代制冷剂研究现状 | 第32-33页 |
| 1.3.4 HCFC-22、R502替代制冷剂研究现状给我们的启示 | 第33-35页 |
| 1.4 研究意义 | 第35页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第35-37页 |
| 第二章 新型替代制冷剂组元的确定 | 第37-61页 |
| 2.1 替代制冷剂的选择标准 | 第37-38页 |
| 2.1.1 环境性能 | 第37页 |
| 2.1.2 热力学性能 | 第37页 |
| 2.1.3 物理化学性能 | 第37-38页 |
| 2.1.4 传输性质及其他 | 第38页 |
| 2.2 替代制冷剂选择的指导思想 | 第38-41页 |
| 2.2.1 甲烷及乙烷卤素衍生物性质综述 | 第38-40页 |
| 2.2.2 替代制冷剂选择的指导思想 | 第40-41页 |
| 2.3 甲烷及乙烷卤素衍生物环境性能分析 | 第41-42页 |
| 2.4 甲烷及乙烷卤素衍生物热力学性能分析 | 第42-43页 |
| 2.5 甲烷及乙烷卤素衍生物安全性能分析 | 第43-47页 |
| 2.5.1 相关术语及标准 | 第43-45页 |
| 2.5.2 安全性能分析 | 第45-47页 |
| 2.6 甲烷及乙烷卤素衍生物理论循环性能分析 | 第47-53页 |
| 2.6.1 状态方程 | 第47-49页 |
| 2.6.2 混合法则 | 第49-50页 |
| 2.6.3 计算工况 | 第50-51页 |
| 2.6.4 计算结果 | 第51-53页 |
| 2.7 新型替代制冷剂组元的提出 | 第53-60页 |
| 2.7.1 HFC-161／125的提出 | 第53-54页 |
| 2.7.2 HFC-161／125循环性能分析及第三组元的提出 | 第54-60页 |
| 2.8 本章小结 | 第60-61页 |
| 第三章 新型替代制冷剂组成的确定 | 第61-83页 |
| 3.1 新工质环境性能随各组元成分的变化 | 第61-63页 |
| 3.1.1 ODP值 | 第61页 |
| 3.1.2 GWP值 | 第61-63页 |
| 3.2 新工质热工性能随各组元成分的变化 | 第63-69页 |
| 3.2.1 标准沸点 | 第63-65页 |
| 3.2.2 温度滑移 | 第65-68页 |
| 3.2.3 饱和蒸汽压 | 第68页 |
| 3.2.4 汽化潜热 | 第68-69页 |
| 3.3 新工质可燃性随各组元成分的变化 | 第69-76页 |
| 3.3.1 燃烧发生的内外部条件 | 第69-70页 |
| 3.3.2 实验装置 | 第70-71页 |
| 3.3.3 实验内容及实验步骤 | 第71-72页 |
| 3.3.4 HFC-125／161爆炸极限实验结果 | 第72-73页 |
| 3.3.5 HFC-125／32、HFC-125／143a爆炸极限实验结果 | 第73-74页 |
| 3.3.6 HFC-161／125／32、HFC-161／125／143a临界抑爆浓度估算 | 第74-76页 |
| 3.4 新工质主要理论循环性能随各组元成分的变化 | 第76-80页 |
| 3.4.1 排气压力 | 第76-77页 |
| 3.4.2 COP值 | 第77-78页 |
| 3.4.3 单位容积制冷量 | 第78-79页 |
| 3.4.4 排气温度 | 第79-80页 |
| 3.5 新工质组成的确定 | 第80-81页 |
| 3.6 本章小结 | 第81-83页 |
| 第四章 新型替代制冷剂理论性能分析 | 第83-107页 |
| 4.1 新工质环境性能分析 | 第83页 |
| 4.2 新工质热工性能分析 | 第83-86页 |
| 4.2.1 基本物性 | 第83-84页 |
| 4.2.2 温度滑移 | 第84页 |
| 4.2.3 饱和蒸汽压 | 第84-85页 |
| 4.2.4 汽化潜热 | 第85-86页 |
| 4.3 新工质循环性能分析 | 第86-92页 |
| 4.3.1 M1、M3、HCFC-22、R407C、R410A的循环性能 | 第86-89页 |
| 4.3.2 M2、R502、R404A、R507的循环性能 | 第89-92页 |
| 4.4 新工质可燃性分析 | 第92-98页 |
| 4.4.1 新工质的爆炸极限 | 第93-95页 |
| 4.4.2 新工质泄漏后的燃爆性及泄漏的可能性 | 第95-97页 |
| 4.4.3 作者对新工质安全性能的看法 | 第97-98页 |
| 4.5 新工质泄漏后成分变化及相关性能的变化 | 第98-105页 |
| 4.5.1 影响泄漏的主要因素 | 第98-99页 |
| 4.5.2 泄漏模型的建立 | 第99-100页 |
| 4.5.3 M1等温气相泄漏后成分的变化 | 第100-102页 |
| 4.5.4 M1等压气相泄漏后成分的变化 | 第102-103页 |
| 4.5.5 M1等温气相泄漏后理论循环性能的变化 | 第103-104页 |
| 4.5.6 M1等温气相泄漏后再充注对制冷系统性能的影响 | 第104-105页 |
| 4.5.7 M1等温气相泄漏后可燃性的变化 | 第105页 |
| 4.6 本章小结 | 第105-107页 |
| 第五章 M1替代HCFC-22的实验研究 | 第107-115页 |
| 5.1 实验装置及主要测量仪器 | 第107-108页 |
| 5.1.1 实验装置 | 第107-108页 |
| 5.1.2 测量仪器 | 第108页 |
| 5.2 实验内容及实验步骤 | 第108-109页 |
| 5.2.1 实验内容 | 第108-109页 |
| 5.2.2 实验步骤 | 第109页 |
| 5.3 实验结果 | 第109-114页 |
| 5.4 本章小结 | 第114-115页 |
| 第六章 M2替代R404A的实验研究 | 第115-125页 |
| 6.1 实验原理及实验装置 | 第115-117页 |
| 6.1.1 实验原理 | 第115-116页 |
| 6.1.2 实验装置 | 第116-117页 |
| 6.2 主要测量仪器 | 第117-118页 |
| 6.3 实验内容及实验步骤 | 第118-120页 |
| 6.3.1 实验内容 | 第118-119页 |
| 6.3.2 实验步骤 | 第119-120页 |
| 6.4 实验结果 | 第120-123页 |
| 6.4.1 漏热系数 | 第120页 |
| 6.4.2 额定工况实验结果 | 第120-121页 |
| 6.4.3 变工况实验结果 | 第121-123页 |
| 6.5 本章小结 | 第123-125页 |
| 第七章 M3替代R410A的实验研究 | 第125-131页 |
| 7.1 实验原理 | 第125-126页 |
| 7.2 实验装置及主要测控仪器 | 第126-128页 |
| 7.2.1 实验装置 | 第126-127页 |
| 7.2.2 主要测控仪器 | 第127-128页 |
| 7.3 实验内容及方法 | 第128-129页 |
| 7.4 实验结果 | 第129-130页 |
| 7.5 本章小结 | 第130-131页 |
| 第八章 结论与展望 | 第131-133页 |
| 8.1 主要结论 | 第131-132页 |
| 8.2 研究展望 | 第132-133页 |
| 参考文献 | 第133-142页 |
| 攻读博士期间论文及专利情况 | 第142-143页 |
| 致谢 | 第143页 |
