高速电梯对重导靴靴衬用聚氨酯弹性体的研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 符号说明 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 聚氨酯弹性体概述 | 第13页 |
| 1.2 聚氨酯弹性体的结构与性能 | 第13-20页 |
| 1.2.1 软段结构与性能的关系及研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 硬段结构与性能的关系及研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 加工方法与弹性体性能 | 第18-20页 |
| 1.3 电梯对重导靴靴衬 | 第20-24页 |
| 1.3.1 电梯导靴靴衬简介 | 第21-22页 |
| 1.3.2 超高分子量聚乙烯导靴靴衬 | 第22-23页 |
| 1.3.3 聚氨酯导靴靴衬 | 第23-24页 |
| 1.4 本文的研究意义及研究内容 | 第24-27页 |
| 1.4.1 本课题的研究意义 | 第24-25页 |
| 1.4.2 本课题的研究内容 | 第25-27页 |
| 第二章 实验原料、设备与方法 | 第27-35页 |
| 2.1 实验原料 | 第27页 |
| 2.2 实验仪器与设备 | 第27-29页 |
| 2.3 聚氨酯弹性体的制备 | 第29-31页 |
| 2.3.1 预聚体的合成 | 第29页 |
| 2.3.2 低聚物多元醇的含水量 | 第29-30页 |
| 2.3.3 NCO%含量的测定 | 第30-31页 |
| 2.3.4 聚氨酯弹性体制备 | 第31页 |
| 2.4 性能的测试与表征 | 第31-34页 |
| 2.4.1 红外光谱分析仪（FTIR） | 第31-32页 |
| 2.4.2 力学性能测试 | 第32页 |
| 2.4.3 磨耗性能 | 第32-33页 |
| 2.4.4 热失重分析（TG） | 第33页 |
| 2.4.5 差示扫描量热分析（DSC） | 第33-34页 |
| 2.4.6 动态性能测试（DMA） | 第34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 软段结构对聚氨酯弹性体性能的影响 | 第35-52页 |
| 3.1 预聚体法制备聚氨酯弹性体试样 | 第35-37页 |
| 3.2 结果与讨论 | 第37-50页 |
| 3.2.1 傅立叶变换红外分析（FTIR） | 第37-38页 |
| 3.2.2 室温力学性能 | 第38-39页 |
| 3.2.3 磨耗性能 | 第39-41页 |
| 3.2.4 高温力学性能 | 第41-42页 |
| 3.2.5 热失重分析（TG） | 第42-44页 |
| 3.2.6 差示扫描量热分析(DSC) | 第44-47页 |
| 3.2.7 动态性能（DMA） | 第47-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 加工工艺对聚氨酯弹性体性能的影响 | 第52-64页 |
| 4.1 热塑型聚氨酯弹性体概述 | 第52-53页 |
| 4.2 热塑型聚氨酯弹性体的制备 | 第53-54页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第54-62页 |
| 4.3.1 力学性能 | 第54-55页 |
| 4.3.2 磨耗性能 | 第55-56页 |
| 4.3.3 热失重分析(TG) | 第56-58页 |
| 4.3.4 差示扫描量热分析(DSC) | 第58-59页 |
| 4.3.5 动态性能（DMA） | 第59-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 CPU与超高分子量聚乙烯性能的对比研究 | 第64-75页 |
| 5.1 超高分子量聚乙烯试样的制备 | 第64-65页 |
| 5.2 结果与讨论 | 第65-73页 |
| 5.2.1 CPU和UHMWPE力学性能对比 | 第65-66页 |
| 5.2.2 磨耗性能 | 第66-67页 |
| 5.2.3 热失重分析(TG) | 第67-69页 |
| 5.2.4 差示扫描量热分析(DSC) | 第69-70页 |
| 5.2.5 动态性能（DMA） | 第70-73页 |
| 5.3 本章小结 | 第73-75页 |
| 第六章 电梯对重导靴的制备 | 第75-83页 |
| 6.1 导靴的制备过程 | 第75-77页 |
| 6.1.1 导靴靴座的处理 | 第75-76页 |
| 6.1.2 聚氨酯靴衬浇注流程 | 第76-77页 |
| 6.2 靴衬材料对比试样 | 第77-78页 |
| 6.3 磨耗性能测试 | 第78-79页 |
| 6.3.1 测试仪器 | 第78-79页 |
| 6.3.2 摩擦系数计算 | 第79页 |
| 6.4 聚氨酯靴衬磨耗性能的比较 | 第79-81页 |
| 6.4.1 摩擦系数的对比 | 第79-80页 |
| 6.4.2 磨耗量的对比 | 第80-81页 |
| 6.5 本章小结 | 第81-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 创新点 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-94页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 附件 | 第96页 |
