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基于小波分析的齿轮箱故障诊断技术研究

中文摘要第5-6页
abstract第6页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 齿轮箱故障诊断的研究背景与意义第9页
    1.2 齿轮箱故障诊断的内容第9-10页
    1.3 齿轮箱故障诊断的国内外研究现状第10-12页
    1.4 本论文主要研究内容及结构第12-14页
第二章 基于小波的齿轮箱信号去噪处理第14-24页
    2.1 齿轮箱振动机理及特征分析第14-15页
    2.2 小波分析理论第15-19页
    2.3 基于小波分析的齿轮箱信号去噪第19-22页
    2.4 本章小结第22-24页
第三章 基于齿轮箱信号的小波基构造与选择第24-39页
    3.1 紧支撑双正交小波基函数的构造第24-28页
    3.2 齿轮箱信号自适应小波基的构造第28-36页
        3.2.1 自适应小波基的构造方法第28-33页
        3.2.2 自适应小波基的改进算法第33-36页
    3.3 基于不同小波基的信号处理仿真实验第36-38页
        3.3.1 紧支集双正交小波基的应用第36页
        3.3.2 自适应小波基的应用第36-38页
    3.4 本章小结第38-39页
第四章 基于自适应小波的特征提取第39-46页
    4.1 自适应小波包能量谱分布特征第39-44页
    4.2 自适应小波包络谱特征第44-45页
    4.3 本章小结第45-46页
第五章 基于贝叶斯分类器改进算法的故障诊断第46-57页
    5.1 基于最小错误率的贝叶斯分类器第46-50页
    5.2 一种基于混合交叉域的分类器设计第50-51页
    5.3 基于贝叶斯和混合交叉域相结合的分类器设计第51-54页
    5.4 仿真实验第54-56页
    5.5 本章小结第56-57页
第六章 总结与展望第57-58页
参考文献第58-61页
发表论文和科研情况说明第61-62页
致谢第62-63页

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