| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 背景及意义 | 第10-14页 |
| 1.1 收费站的发展现状及存在的问题 | 第10页 |
| 1.2 收费站的使用功能和结构特点 | 第10-11页 |
| 1.3 高速公路收费站火灾 | 第11-12页 |
| 1.4 本文内容安排 | 第12-14页 |
| 第2章 研究现状 | 第14-19页 |
| 2.1 网架结构高温下受力性能 | 第14-15页 |
| 2.2 网架结构灾后加固 | 第15-16页 |
| 2.3 网架结构升温曲线 | 第16-19页 |
| 第3章 高速公路收费站网架雨棚有限元结构分析 | 第19-29页 |
| 3.1 实际案例介绍 | 第19-20页 |
| 3.2 有限元模型设计 | 第20-24页 |
| 3.3 有限元方法验证 | 第24-29页 |
| 第4章 标准升温条件下整体网架的抗火性能分析 | 第29-42页 |
| 4.1 火灾过程分析 | 第29-30页 |
| 4.2 火灾时间参数分析 | 第30-34页 |
| 4.3 火灾位置参数分析 | 第34-39页 |
| 4.4 修复方案 | 第39-42页 |
| 第5章 结论及展望 | 第42-44页 |
| 5.1 本文主要研究工作 | 第42页 |
| 5.2 本文结论 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 附件 | 第48页 |