摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-30页 |
1.1 研究背景与必要性 | 第10-17页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-17页 |
1.1.2 研究的必要性 | 第17页 |
1.2 研究现状与不足 | 第17-28页 |
1.2.1 桥梁快速建造技术的研究现状 | 第17-24页 |
1.2.2 钢板组合梁的研究现状 | 第24-28页 |
1.2.3 已有研究存在的不足 | 第28页 |
1.3 主要研究内容与技术路线 | 第28-30页 |
第二章 中小跨径钢板组合梁桥快速建造技术理念 | 第30-38页 |
2.1 概述 | 第30页 |
2.2 桥梁产业化与工业化 | 第30-36页 |
2.2.1 建筑产业化与工业化的发展与启示 | 第30-34页 |
2.2.2 桥梁产业化与工业化 | 第34-35页 |
2.2.3 桥梁快速建造技术 | 第35-36页 |
2.3 钢板组合梁桥快速建造技术理念 | 第36-38页 |
2.3.1 钢板组合梁桥快速建造技术理念 | 第36-37页 |
2.3.2 钢板组合梁桥快速建造技术关键点 | 第37-38页 |
第三章 中小跨径钢板组合梁桥标准化构造研究 | 第38-70页 |
3.1 概述 | 第38页 |
3.2 钢板组合梁桥的一般构造 | 第38-55页 |
3.2.1 钢主梁构造 | 第38-43页 |
3.2.2 横梁构造 | 第43-45页 |
3.2.3 桥面板构造 | 第45-48页 |
3.2.4 板梁连接构造 | 第48-53页 |
3.2.5 联结系构造 | 第53-55页 |
3.3 中小跨径钢板组合梁桥标准化构造研究 | 第55-58页 |
3.3.1 基于快速建造技术理念的标准化简化评价标准 | 第55-56页 |
3.3.2 中小跨径钢板组合梁桥标准化构造 | 第56-58页 |
3.4 中小跨径钢板组合梁桥标准化设计 | 第58-69页 |
3.4.1 设计指标 | 第58-59页 |
3.4.2 主要材料 | 第59页 |
3.4.3 标准断面形式 | 第59-60页 |
3.4.4 标准化设计 | 第60-69页 |
3.5 小结 | 第69-70页 |
第四章 钢板组合梁桥荷载横向分布系数与力学性能研究 | 第70-83页 |
4.1 概述 | 第70页 |
4.2 钢板组合梁桥荷载横向分布系数计算方法研究 | 第70-78页 |
4.2.1 钢板组合梁桥荷载横向分布系数的一般计算方法 | 第70-73页 |
4.2.2 钢板组合梁桥荷载横向分布系数计算比较 | 第73-77页 |
4.2.3 钢板组合梁桥的设计流程 | 第77-78页 |
4.3 栓钉集中布置钢板组合梁抗弯承载力研究 | 第78-82页 |
4.3.1 数值模型的建立 | 第78-79页 |
4.3.2 模型的验证 | 第79-80页 |
4.3.3 计算分析 | 第80-82页 |
4.4 小结 | 第82-83页 |
第五章 中小跨径钢板组合梁桥经济性分析 | 第83-94页 |
5.1 建设期材料成本对比 | 第84-89页 |
5.1.1 混凝土和钢材料用量对比 | 第84-87页 |
5.1.2 20m简支梁桥材料造价对比 | 第87页 |
5.1.3 30m简支梁桥材料造价对比 | 第87-88页 |
5.1.4 40m简支梁桥材料造价对比 | 第88-89页 |
5.2 运营期维护成本对比 | 第89-91页 |
5.3 拆除回收成本对比 | 第91-93页 |
5.4 小结 | 第93-94页 |
结论与展望 | 第94-95页 |
参考文献 | 第95-104页 |
附录 | 第104-117页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第117-118页 |
致谢 | 第118页 |