Y集团客车研发项目管理问题及对策研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究方法及内容 | 第14-15页 |
| 1.3 研究思路 | 第15-17页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第17-31页 |
| 2.1 项目管理的相关理论 | 第17-21页 |
| 2.1.1 项目管理理论 | 第17-18页 |
| 2.1.2 项目管理的知识体系 | 第18-21页 |
| 2.2 研发项目管理相关理论 | 第21-31页 |
| 2.2.1 研发管理理论 | 第21-23页 |
| 2.2.2 人力资源管理理论基础 | 第23-24页 |
| 2.2.3 目标成本管理 | 第24-25页 |
| 2.2.4 项目进度计划及控制理论 | 第25-26页 |
| 2.2.5 产品开发过程质量保证体系 | 第26-31页 |
| 第3章 Y集团客车研发项目管理现状及问题分析 | 第31-45页 |
| 3.1 Y集团客车公司介绍及研发项目管理发展历程 | 第31-32页 |
| 3.2 Y集团客车研发项目管理现状 | 第32-34页 |
| 3.2.1 Y集团客车研发现状 | 第32-33页 |
| 3.2.2 研发项目组织结构 | 第33-34页 |
| 3.3 客车研发项目管理经验 | 第34页 |
| 3.4 Y集团客车研发项目管理问题 | 第34-38页 |
| 3.4.1 人员组织问题 | 第34-35页 |
| 3.4.2 项目成本问题 | 第35-36页 |
| 3.4.3 项目进度问题 | 第36-37页 |
| 3.4.4 试制产品质量问题 | 第37-38页 |
| 3.4.5 其他问题 | 第38页 |
| 3.5 问题的原因分析 | 第38-45页 |
| 3.5.1 人员组织问题原因分析 | 第38-39页 |
| 3.5.2 项目成本问题原因分析 | 第39-40页 |
| 3.5.3 项目进度问题原因分析 | 第40-41页 |
| 3.5.4 试制产品质量问题原因分析 | 第41-42页 |
| 3.5.5 其他问题原因分析 | 第42-45页 |
| 第4章 Y集团客车研发项目管理的优化方案 | 第45-57页 |
| 4.1 人力资源管理优化 | 第45-47页 |
| 4.1.1 加强项目人员管理理念与意识 | 第45页 |
| 4.1.2 扩大项目组成员范围与明确责任分工 | 第45-47页 |
| 4.1.3 人员培训 | 第47页 |
| 4.2 强化成本管理 | 第47-50页 |
| 4.2.1 加强成本意识 | 第48页 |
| 4.2.2 完善成本管理计划 | 第48-50页 |
| 4.3 完善项目进度计划管理 | 第50-53页 |
| 4.3.1 项目进度计划层级管理 | 第51页 |
| 4.3.2 项目进度计划允许偏差设计 | 第51页 |
| 4.3.3 项目进度计划的有效监控及应急预案 | 第51-52页 |
| 4.3.4 项目进度主计划基于产品开发流程 | 第52-53页 |
| 4.3.5 项目启动前要解决关键的技术路线 | 第53页 |
| 4.4. 全过程引入质量管理工具 | 第53-54页 |
| 4.4.1 强化失效模式分析 | 第53页 |
| 4.4.2 加强产品质量先期策划 | 第53-54页 |
| 4.5 持续改善方案和措施 | 第54-57页 |
| 4.5.1 流程固化及标准化 | 第54-55页 |
| 4.5.2 持续加强团队建设 | 第55-57页 |
| 第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
