强1区块轻质油藏注空气驱可行性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-12页 |
| 第一章 轻质油藏注空气提高采收率机理研究 | 第12-16页 |
| 1.1 轻质油藏空气驱机理研究进展 | 第12-13页 |
| 1.2 气驱机理 | 第13-14页 |
| 1.3 推土效应机理 | 第14页 |
| 1.4 低温氧化反应热效应 | 第14-16页 |
| 第二章 轻质油藏低温氧化数学模型 | 第16-24页 |
| 2.1 高压注空气低温氧化反应过程方程 | 第16-17页 |
| 2.2 三相六组分数学模型 | 第17-19页 |
| 2.3 氧化动力学模型 | 第19-24页 |
| 2.3.1 氧化反应基本模型 | 第19-20页 |
| 2.3.2 低温氧化反应简化模型 | 第20-22页 |
| 2.3.3 氧化动力学基本模型及参数确定 | 第22-24页 |
| 第三章 轻质油藏注空气驱实验研究 | 第24-38页 |
| 3.1 填砂管模型实验 | 第24-28页 |
| 3.1.1 实验设备 | 第24页 |
| 3.1.2 实验方法 | 第24-25页 |
| 3.1.3 实验结果及分析 | 第25-28页 |
| 3.2 细长管模型实验 | 第28-38页 |
| 3.2.1 实验设备 | 第28页 |
| 3.2.2 实验方法 | 第28页 |
| 3.2.3 实验结果及分析 | 第28-38页 |
| 第四章 强1区轻质油藏非烃类气驱数值模拟研究 | 第38-67页 |
| 4.1 地质特征 | 第38-40页 |
| 4.2 油气分布规律 | 第40-41页 |
| 4.3 开发现状 | 第41-42页 |
| 4.4 强1区水驱数值模拟及剩余油分布规律 | 第42-49页 |
| 4.4.1 强1区精细地质模型的建立 | 第42-45页 |
| 4.4.2 地层流体高压物性 | 第45-46页 |
| 4.4.3 水驱历史拟合 | 第46-49页 |
| 4.4.4 水驱剩余油分布规律 | 第49页 |
| 4.5 强1区注空气开发数值模拟研究 | 第49-63页 |
| 4.5.1 数值模拟模型的建立 | 第49-54页 |
| 4.5.2 注空气开发影响因素研究 | 第54-57页 |
| 4.5.3 注空气地质影响因素研究 | 第57-60页 |
| 4.5.4 减氧空气驱 | 第60-61页 |
| 4.5.5 轻质油藏注空气安全性分析 | 第61-63页 |
| 4.6 注空气开发方案设计 | 第63-67页 |
| 4.6.1 注气量 | 第63-64页 |
| 4.6.2 水气交替周期 | 第64-65页 |
| 4.6.3 气液比 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 发表文章目录 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
