摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 项目背景 | 第9-11页 |
1.1.1 项目建设必要性 | 第9-10页 |
1.1.2 选题意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外路线方案的设计研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
1.3 研究内容 | 第14-15页 |
1.4 技术路线 | 第15-16页 |
第二章 研究区域建设条件 | 第16-22页 |
2.1 自然地理条件 | 第16-18页 |
2.1.1 地形地貌 | 第16页 |
2.1.2 气象 | 第16-17页 |
2.1.3 地震 | 第17页 |
2.1.4 地质 | 第17-18页 |
2.1.5 水文 | 第18页 |
2.2 不良地质现象 | 第18-19页 |
2.3 筑路材料及运输条件 | 第19-20页 |
2.3.1 筑路材料 | 第19页 |
2.3.2 运输条件 | 第19-20页 |
2.4 社会环境 | 第20页 |
2.5 与各运输方式的衔接情况 | 第20-22页 |
第三章 交通量预测及发展预测 | 第22-26页 |
3.1 预测方法及思路 | 第22-23页 |
3.2 未来交通量预测 | 第23-26页 |
3.2.1 路段交通量分配结果 | 第23-25页 |
3.2.2 未来年车型构成比例分析 | 第25-26页 |
第四章 技术标准的拟定 | 第26-33页 |
4.1 功能和定位 | 第26-27页 |
4.2 技术标准 | 第27-32页 |
4.2.1 公路等级及设计速度选用 | 第27页 |
4.2.2 通行能力及服务水平分析 | 第27-30页 |
4.2.3 主要技术标准 | 第30-32页 |
4.3 关于共线段问题 | 第32-33页 |
第五章 路线走向拟定 | 第33-54页 |
5.1 路线方案拟定原则 | 第33页 |
5.2 走廊带确定与起终点论证 | 第33-36页 |
5.2.1 沿线主要控制点及控制因素 | 第33页 |
5.2.2 走廊带方案的确定 | 第33-36页 |
5.2.3 项目起、终点 | 第36页 |
5.3 路线方案拟定 | 第36-37页 |
5.4 路线方案比选 | 第37-45页 |
5.4.1 东段方案 | 第38-43页 |
5.4.2 西段方案 | 第43-45页 |
5.5 共线段扩容与规划 | 第45-54页 |
5.5.1 共线段研究背景 | 第45-46页 |
5.5.2 交通量预测及标准选择 | 第46-48页 |
5.5.3 建设方案拟定于比选 | 第48-54页 |
第六章 最终路线方案效果评价 | 第54-68页 |
6.1 经济评价 | 第54-55页 |
6.1.1 国民经济评价 | 第54页 |
6.1.2 财务评价 | 第54-55页 |
6.1.3 经济评价结论与建议 | 第55页 |
6.2 土地利用评价 | 第55-59页 |
6.2.1 区域土地利用、类型及人均占有量 | 第55-56页 |
6.2.2 推荐方案占用土地、主要拆迁建筑物的种类和数量 | 第56页 |
6.2.3 对当地土地利用规划的影响 | 第56-57页 |
6.2.4 与《公路建设项目用地指标》的符合性 | 第57-58页 |
6.2.5 集约节约使用土地措施 | 第58-59页 |
6.3 工程环境评价 | 第59-64页 |
6.3.1 推荐方案施工期环境影响 | 第59-61页 |
6.3.2 推荐方案营运期环境影响 | 第61-62页 |
6.3.3 减缓工程环境影响的对策 | 第62-64页 |
6.4 节能评价 | 第64-68页 |
6.4.1 建设期耗能分析 | 第64-65页 |
6.4.2 运营期耗能分析 | 第65页 |
6.4.3 节能评价 | 第65-66页 |
6.4.4 主要节能措施 | 第66-68页 |
结论和建议 | 第68-71页 |
参考文献 | 第71-73页 |
致谢 | 第73页 |