两边连接钢—聚氨酯组合剪力墙抗震性能研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-20页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-19页 |
| 1.2.3 存在的主要问题 | 第19-20页 |
| 1.3 研究意义和主要研究内容 | 第20-23页 |
| 第2章 有限元模型的建立 | 第23-31页 |
| 2.1 新型剪力墙设计 | 第23页 |
| 2.2 ANSYS有限元模型的建立 | 第23-27页 |
| 2.2.1 非线性有限元基本理论 | 第23-24页 |
| 2.2.2 材料属性的定义 | 第24-25页 |
| 2.2.3 单元类型的选择 | 第25页 |
| 2.2.4 加载制度 | 第25-26页 |
| 2.2.5 网格划分 | 第26页 |
| 2.2.6 有限元建模及求解过程 | 第26-27页 |
| 2.3 试验验证 | 第27-29页 |
| 2.3.1 试验一的验证 | 第27-28页 |
| 2.3.2 试验二的验证 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 新型剪力墙与普通钢板剪力墙对比 | 第31-39页 |
| 3.1 新型剪力墙和普通剪力墙对比 | 第31-37页 |
| 3.1.1 滞回曲线对比 | 第31-32页 |
| 3.1.2 强度对比 | 第32-33页 |
| 3.1.3 刚度对比 | 第33-34页 |
| 3.1.4 延性系数 | 第34页 |
| 3.1.5 耗能对比 | 第34-36页 |
| 3.1.6 Von Mises等效应力 | 第36-37页 |
| 3.2 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 新型剪力墙抗剪静力性能研究 | 第39-55页 |
| 4.1 BASE试件的静力性能 | 第39-42页 |
| 4.2 参数变化的影响 | 第42-50页 |
| 4.2.1 面板芯材弹模比的影响 | 第42页 |
| 4.2.2 聚氨酯芯材厚度的影响 | 第42-44页 |
| 4.2.3 面板厚度的影响 | 第44-46页 |
| 4.2.4 跨高比的影响 | 第46-50页 |
| 4.3 新型剪力墙初始刚度计算 | 第50-52页 |
| 4.4 新型剪力墙屈服承载力计算 | 第52-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 新型剪力墙滞回性能研究 | 第55-79页 |
| 5.1 聚氨酯芯材厚度 | 第55-64页 |
| 5.1.1 滞回曲线 | 第55-60页 |
| 5.1.2 承载力性能 | 第60-62页 |
| 5.1.3 耗能及能量耗散系数 | 第62-64页 |
| 5.2 面板厚度 | 第64-70页 |
| 5.2.1 滞回曲线 | 第64-66页 |
| 5.2.2 承载力性能 | 第66-68页 |
| 5.2.3 耗能及能耗系数 | 第68-70页 |
| 5.3 跨高比 | 第70-74页 |
| 5.3.1 滞回曲线 | 第71-72页 |
| 5.3.2 承载力性能 | 第72-73页 |
| 5.3.3 耗能及能耗系数 | 第73-74页 |
| 5.4 新型剪力墙简化模型 | 第74-77页 |
| 5.4.1 简化模型发展概况 | 第74-75页 |
| 5.4.2 等效偏心交叉支撑模型 | 第75-77页 |
| 5.5 新型剪力墙的设计方法 | 第77页 |
| 5.6 本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 结论 | 第79-80页 |
| 6.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第83-84页 |
| 学术论文 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
